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2.2 INSTALLAZIONE TIPICA
E
C C
F F
G
BB
H
A
D
LEGENDA
A MOTORIDUTTORE
B FOTOCELLULE IN APERTURA
C FOTOCELLULE IN CHIUSURA
D LAMPEGGIANTE
E SELETTORE A CHIAVE
F ARRESTO FINECORSA IN APERTURA
G FERMO CENTRALE IN CHIUSURA
H CENTRALE ESTERNA
3 CARATTERISTICHE TECNICHE DEL
PRODOTTO
ABACUS 220
ABACUS
220 ONE
ABACUS 220 ABACUS 300
ABACUS
300 ONE
ABACUS 500 ABACUS 500
ABACUS
500 ONE
ABACUS 500
Alimentazione motore 24V
230V
~
50Hz
24V
230V
~
50Hz
24V
230V
~
50Hz
Potenza assorbita 70 W 180 W 110 W 280 W 110 W 280 W
Assorbimento Max 3 A 0,8 A 5 A 1,2 A 5 A 1,2 A
SPINTA MAX 1500 N 1400 N 2000 N 1800 N 2000 N 1800 N
SPINTA NOM 500 N 400 N 600 N 700 N 600 N 700 N
Intermittenza di lavoro 30% 0,3 Intensivo 0,4 Intensivo 0,4
Grado di protezione IP 44 D
Classe di isolamento
II
1 messa
a terra
II
1 messa
a terra
II
1 messa
a terra
Temp. di funzionamento da -20°C a + 50°C
Peso max del cancello VEDERE GRAFICO
Velocità a vuoto 15 mm/s 14 mm/s 22 mm/s 15 mm/s 22 mm/s 15 mm/s
Peso 8,2 Kg 8,6 Kg 11,2 Kg 11,6 Kg 11,9 Kg 12,3 Kg
LIMITI DI IMPIEGO - ABACUS 220
LIMITI DI IMPIEGO - ABACUS 300
LIMITI DI IMPIEGO - ABACUS 500
4 INSTALLAZIONE
4.1 VERIFICHE PRELIMINARI
Prima di procedere all’installazione, è necessario vericare l’integrità dei
componenti del prodotto, l’adeguatezza del modello scelto e l’idoneità
dell’ambiente destinato all’installazione:
• Vericare che tutto il materiale da utilizzare sia in ottimo stato e adatto
all’uso previsto.
• Vericare che la struttura meccanica del cancello sia adatta ad essere
automatizzata. Il presente prodotto non può automatizzare un cancello
che non sia già efciente e sicuro; inoltre, non può risolvere difetti causati
da un’installazione errata del cancello o da una sua cattiva manutenzione.
• Vericare che le condizioni di funzionamento dei dispositivi siano
compatibili con i limiti d’impiego dichiarati.
• Muovere manualmente le ante del cancello nelle due direzioni e
accertarsi che lo sforzo sia costante.
• Portare manualmente le ante del cancello in una posizione qualsiasi;
quindi lasciarle ferme e accertarsi che non si muovano.
• Vericare che la zona di ssaggio del motoriduttore sia compatibile con
l’ingombro di quest’ultimo ed accertarsi che ci sia lo spazio sufciente
per la rotazione completa del suo braccio.
• Nelle vicinanze del motoriduttore, accertarsi che ci sia spazio sufciente
per effettuare la manovra manuale di sblocco del motoriduttore.
• Accertarsi che le superci scelte per installare i vari dispositivi, siano
solide e possano garantire un ssaggio stabile.
• Accertarsi che ciascun dispositivo da installare sia collocato in una
posizione protetta e al riparo da urti accidentali.
4.2 LIMITI D’IMPIEGO
Prima di eseguire l’installazione, vericare che il motore sia correttamente
dimensionato al peso ed alla lunghezza delle ante e sia nei limiti dei valori
riportati nel capitolo 3 “Caratteristiche tecniche del prodotto”.
4.3 LAVORI DI PREDISPOSIZIONE ALL’INSTALLAZIONE
Facendo riferimento alle FIG. 1A e 1B, stabilire la posizione approssimativa
in cui verrà installato ciascun componente previsto nell’impianto e lo
schema di collegamento più appropriato. In seguito viene riportata una lista
dei componenti necessari:
• Motoriduttori elettromeccanici
• Coppia di fotocellule
• Coppia di battenti di arresto in Apertura e battente di arresto in chiusura
• Colonne per fotocellule
• Segnalatore lampeggiante
• Selettore a chiave o tastiera digitale
• Elettroserratura verticale per ante superiori a 3 m
• Centrale di comando
4.4 INSTALLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE ABACUS
4.4.1 INSTALLAZIONE:
• Effettuare lo sblocco manuale come descritto nel capitolo 4.4.3.
• Togliere il coperchio posteriore come illustrato nella FIG. 4.
• Stabilire la posizione dell’automatismo in corrispondenza di un traverso solido.
• Fissare provvisoriamente la piastra Z1 al pilastro orientandola a seconda
della larghezza del pilastro (FIG. 5A).
• Tagliare e fissare provvisoriamente la piastra forata (FIG. 5B)
considerando le quote in FIG. 1A e FIG.1B.
• A cancello completamente chiuso ssare provvisoriamente la piastra Z2 all’anta.
• Saldare la piastra forata (FIG. 5C) rispettando le quote in FIG. 1A e FIG. 1B.
• Unire il motore alla staffa posteriore mediante il perno in dotazione (FIG. 6).
• Inserire il perno mobile P nel foro della staffa anteriore e ssarlo con la
vite e la rondella in dotazione (FIG. 6).
• Serrare la vite nella staffa posteriore.
• Con il motore sbloccato, vericare manualmente che l’anta raggiunga le