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DEUTSCH
Fehlersuche
Fehler Mögliche Ursache Maßnahme
Der Motor startet
nicht.
Der Motor läuft
schlecht.
Der Motor
läuft mit
unregelmäßiger
Drehzahl.
Die Kom-
pression ist
schlecht.
Die Zündkerze ist locker. Anziehen.
Die Zylinderkopfschraube ist locker. Anziehen.
Die Zylinderkopfdichtung ist beschädigt. Dichtung wechseln.
Kompression
gut.
Kraftstoffproblem:
Eskommt kein
Kraftstoff in den
Zylinder.
Der Choke ist nicht aktiviert. Den Choke aktivieren.
Zu langsames Ziehen
am Anlassergriff.
Kräftiger am
Anlassergriff ziehen.
Der Tank ist verunreinigt. Tank reinigen.
Die Kraftstoffleitung ist verstopft.
Kraftstoffleitung
reinigen.
Der Tank istleer. Kraftstoff nachfüllen.
Der Benzinhahn oder dasEntlüftungs-
ventil ist geschlossen.
Öffnen.
Stromproblem, es
kommt Kraftstoff in
den Zylinder.
Fehler beim
Zündfunken.
Die Zündkerze
istverunreinigt oder
feucht.
Reinigen und trocken
blasen.
Fehler ander
Zündkerze.
Zündkerze wechseln.
Fehler am
Magneten.
Den Kundenservice
kontaktieren.
Funke
vorhanden.
Fehler bei der
Vergasereinstellung.
Zu langsames
Ziehen am
Anlassergriff.
Kräftiger am
Anlassergriff ziehen.
Falscher Kraftstoff imTank. Überprüfen.
Überlastung. Nennleistung prüfen.
Technische Daten
Generator
Ausgangsspannung 230 VAC
Nennleistung 1,8kW
Max. Leistung 2,0kW
Batterieladen 12 V DC/max. 8,3A
Motor
Modell 160F
Typ 1 Zylinder, 4-Takt, OHC luftgekühlter Benzinmotor
Zylindervolumen 113cc
Motorenöl SAE 10W-30
Ölvolumen 0,5Liter
Zündkerze NGK CR7HSA (0,6–0,7 mm Abstand)
Sonstiges
Kraftstoff Benzin mind. 90Oktan
Tankvolumen 4,5l
Schallleistungspegel (LwA) 93 dB(A)
Anlassersystem Magnapull
Abmessungen 510×302×410 (L×B×H)
Gewicht 22kg
Betriebszeit ca. 5Std.