Démontage de la batterie
Les plots, bornes et autres
accessoires de la batterie contiennent du plomb et
des composés en plomb. Lavez-vous les mains après
avoir manipulé la batterie
La batterie se trouve à l’arrière et sur la droite du tracteur, sous le
cadre du siège. Pour la démonter :
Enlevez les deux vis hex. autotaraudeuses de le support 1.
de retien de la batterie et enlevez le support.Prenez soin
d’éviter de perdre la maguette de garniture du bas de le
support.
Enlevez la vis à chapeau hex. et l’écrou Sems qui retiennent 2.
le câble négatif noir et éloignez ce dernier de la borne
négative (NEG.) de la batterie.
Enlevez la vis à chapeau hex. et l’écrou Sems qui retiennent 3.
le câble positif rouge sur la borne positive (POS.).
Dégagez la batterie du tracteur.4.
Installez la batterie en procédant dans l’ordre inverse.5.
Branchez toujours le câble
positif de la batterie avant de brancher le câble
négatif pour éviter toute étincelle et blessure
possible en cas de court-circuit provoqué par le
contact des outils utilisés pour brancher les câbles
avec le tracteur.
Charge de la batterie
Testez et, au besoin, rechargez la batterie si le tracteur a été
remisé pendant une période prolongée.
Un voltmètre doit donner un relevé de 12,6 volts (C. C.) ou •
plus aux bornes de la batterie. See Fig. 7-2.
Chargez la batterie avec un chargeur de 12 volts à un •
régime de charge de 10 A MAXIMUM.
Entretien du système électrique
Un fusible protège le système électrique du tracteur contre tout
dégât provoqué par un ampérage excessif. Utilisez toujours
un fusible de la même capacité. Si le système électrique ne
fonctionne pas, vérifiez si un fusible a sauté. Voir la Figure 7-3.
Si des fusibles sautent fréquemment, faites vérifier le système
électrique par le concessionnaire local.
Relevé du
voltmètre
Charge Durée
de charge
12,7 100% Charge complète
12,4 75% 90 minutes
12,2 50% 180 minutes
12,0 25% 280 minutes
Service
7