PORTUGUÊS
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8. INSTALAÇÃO
− Para proteger a bomba de depósitos, é oportuno
não a instalar no ponto mais em baixo na instalação.
Efectuar a montagem da bomba na instalação só
depois de realizadas todas as obras de soldagem e
uma vez verificado que a instalação está limpa.
− O circulador deve ser instalado num local bem
ventilado, protegido das intempéries e com uma
temperatura ambiente não superior a 40°C.
(Fig. B). As electrobombas com grau de protecção
IP55 podem ser instaladas em ambientes poeirentos
e húmidos. Se instaladas ao ar livre, em princípio
não é necessário tomar medidas de protecção
especiais contra intempéries.
− A instalação pode ser realizada quer no tubo de
compressão quer no de retorno com o eixo do motor
em posição horizontal ou vertical desde que a caixa
da régua de bornes nunca se encontre virada para
baixo (Fig.C), de modo a evitar, em caso de perdas,
perigosas infiltrações de água.
− Para facilitar as operações de controlo e
substituição, instalar a bomba numa posição de
acesso fácil.
− As setas impressas no corpo da bomba indicam a
direcção do fluxo. Recomenda-se a utilização de
comportas de intercepção nos tubos de aspiração e
de compressão, para evitar o esvaziamento da
instalação em caso de reparação. Aprontar também
um circuito de by-pass entre compressão e
aspiração para garantir uma recirculação mínima no
caso em que nos tubos sejam utilizadas
electroválvulas, de modo a não causar temperaturas
excessivas perigosas.
− Certificar-se de que a instalação está equipada com
um sistema de drenagem para o ar e de que o vaso
de expansão (se previsto) está instalado antes da
boca de aspiração. Quando, ao contrário, a bomba
está instalada na compressão de um circuito de
vaso aberto, controlar que o tubo de segurança
esteja ligado antes da bomba.
− Montar a bomba na instalação de forma a que os
tubos metálicos não transmitam para o corpo da
bomba esforços ou tensões excessivas que podem
criar rachas e rupturas.
− Para evitar a transmissão do ruído ou de eventuais
vibrações, aconselha-se a montagem de juntas
anti-vibrações nas bocas de aspiração e
compressão.
9. LIGAÇÃO ELÉCTRICA
Atenção: cumprir sempre as normas de segurança!
Respeitar rigorosamente os
esquemas eléctricos referidos no
interior da caixa da régua de
bornes e os referidos na pág. 67
deste manual.
− As ligações eléctricas devem ser realizadas por um
electricista experiente que possua os requisitos
exigidos pelas normas em vigor (ver o parágrafo
6.1). É preciso seguir minuciosamente as
prescrições previstas pela empresa de distribuição
da energia eléctrica. No caso de motores trifásicos
com arranque estrela-triângulo, é preciso garantir que
o tempo de comutação entre estrela e triângulo seja o
menor possível e que entre na tabela B da pág. 66.
− Antes de ter acesso à régua de bornes e agir na
bomba, verificar se foi desligada a corrente.
− Verificar a tensão da rede antes de realizar qualquer
ligação. Se corresponde à nominal, proceder à ligação
dos fios à régua de bornes dando prioridade ao de
ligação à terra. (Fig. D)
− CERTIFICAR-SE DE QUE A INSTALAÇÃO DE
LIGAÇÃO À TERRA É EFICIENTE E DE QUE É
POSSÍVEL REALIZAR UMA LIGAÇÃO ADEQUADA!
− As bombas devem estar sempre ligadas a um
interruptor externo.
− Os motores monofásicos estão providos de protecção
termo-amperimétrica incorporada e podem ser ligados
directamente à rede.
− Os motores trifásicos devem estar protegidos por
especiais protectores com ajuste adequado à corrente
nominal.
− Nas instalações em que está prevista a execução
acoplada, para possibilitar a continuidade do serviço,
aprontar cablagens e interruptores separados por cada
bomba.
10. ARRANQUE
O fluido contido na instalação, além
que em alta temperatura e pressão,
também pode encontrar-se em forma
de vapor!
PERIGO DE QUEIMADURAS!!
Pode ser perigoso até só tocar na
bomba ou em partes da instalação.
Antes do arranque é indispensável encher a instalação
com água e drenar o ar. Drenar do corpo da bomba o ar
residual por meio da especial torneira de purga até sair
apenas água (Fig. E). Isso para que a bomba comece a
funcionar logo de maneira regular e para que o empanque
mecânico resulte bem lubrificado. O funcionamento sem
líquido provoca danos irreparáveis no empanque
mecânico.
− Ligar a tensão e verificar se o sentido de rotação nos
motores trifásicos está correcto: olhando o motor do
lado da ventoinha, deverá ocorrer em sentido horário
(Fig. F). Caso contrário, inverter entre eles dois
quaisquer dos condutores de fase, depois de desligada
a bomba da rede de alimentação.
− Com a electrobomba em funcionamento, verificar a
tensão de alimentação aos grampos do motor, que não
deve diferenciar-se de +/- 5% do valor nominal
(Fig. G).
− Com o grupo que funciona em regime, verificar que a
corrente absorvida pelo motor não exceda a nominal.
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