DAB VERTY NOVA 200 - Ricerca Guasti

ITALIANO
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• È assolutamente necessario evitare che la pompa sia esposta a congelamento. In caso di temperatura di gelo, togliete la pompa dal
liquido da pompare, svuotatela e riportatela in un luogo al riparo dal gelo.
• Per evitare l’ostruzione dei passaggi di aspirazione, si consiglia di verificare periodicamente che nel pozzetto di raccolta non si sia
accumulato sporco (foglie, sabbia, ecc…).
Protezione da sovraccarico
La pompa è dotata di un salvamotore termico. In caso di eventuale surriscaldamento del motore, il salvamotore spegne la pompa
automaticamente. Il tempo di raffreddamento è di circa 15-20 min. dopo di che la pompa si riaccende automaticamente. Dopo l’intervento del
salvamotore è assolutamente necessario ricercarne la causa ed eliminarla. Consultate Ricerca Guasti.
5. RICERCA GUASTI
Prima di iniziare la ricerca guasti è necessario interrompere il collegamento elettrico della pompa (togliere la spina dalla
presa).
Guasti
Verifiche (possibili cause)
Rimedi
Il motore non parte e non genera rumori.
A) Verificare che il motore sia alimentato.
B) La pompa non viene attivata dal
galleggiante.
B) - Verificare che il galleggiante
si muova liberamente.
- Aumentare la profondità del
pozzetto.
La pompa non eroga.
A) La griglia di aspirazione o le tubazioni
sono ostruite.
B) La girante è usurata o bloccata.
C) La prevalenza richiesta è superiore alle
caratteristiche della pompa.
D) Livello sotto il minimo di aspirazione.
A) Rimuovere le ostruzioni.
B) Sostituire la girante o rimuovere il blocco.
La pompa non si arresta.
A) La pompa non viene disattivata dal
galleggiante.
A) Verificare che il galleggiante si muova
liberamente.
La portata è insufficiente.
A) Verificare che la griglia di aspirazione
non sia parzialmente ostruita.
B) Verificare che la girante o il tubo di
mandata non siano parzialmente ostruiti
od incrostati.
A) Rimuovere eventuali ostruzioni.
B) Rimuovere eventuali ostruzioni.
La pompa si arresta (possibile intervento
dell’interruttore termico di sicurezza).
- Verificare che il liquido da pompare non
sia troppo denso perché causerebbe il
surriscaldamento del motore.
- Verificare che la temperatura dell’acqua
non sia troppo elevata.
- Verificare che nessun corpo solido blocchi
la girante.
- Alimentazione non conforme ai dati di
targa.
Disinserire la spina e rimuovere la causa che
ha provocato il surriscaldamento,
attendere il raffreddamento della pompa e
reinserire la spina.