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BARRERA
8.2 Aprendizaje
1. Correr los parámetros con las teclas
y
hasta visualizar en el display el parámetro
P005;
2. Acceder al parámetro apretando la tecla ;
3. Con la inscripción “
” destellante apretar
una tecla del control remoto que debe memo-
rizarse;
4. En el display aparecerá la sigla del control re-
moto que acaba de memorizarse y sucesiva-
mente “
” que destella;
5. Repetir la operación desde el punto 3 para los
posibles otros controles remotos que hay que
memorizar;
6. Terminar la memorización, esperando 10 seg
hasta la visualización en el display de la in-
scripción “----“.
Atención: En el caso de emisores con
codificación rolling-code,el receptor puede
ponerse en programación mediante una
pulsación el botón oculto de un emisor ya
programado.
9 Modificación de los parámetros de funcionamiento
PPara modificar cualquier parámetro de funcionamiento seguir el
procedimiento siguiente.
Atención: Con el fin de garantizar un funcionamiento óptimo,
los parámetros reportados en la tabla deben ser introducidos
como se indica para el tipo de motor en uso.
1. Correr con los botones
y hasta visualizar en el display el
parámetro deseado (Ej. P032);
2. Acceder al parámetro pulsando el botón
;
3. Accionando
y , introducir el valor deseado;
4. confirmar la selección pilsando el botón
(en el display rea-
parece el parámetro ateriormente seleccionado).
Para la lista completa de “Parámetros de
funcionamiento” consultar la tabla de la pag. 134
Valiores aconsejados como standard “TYPE 03 - Barrera”
ASTA
Velocidad
recorrido
(P032 - P033)
Velocidad
frenada
(P034)
Duración
frenada
(P035 - P036)
Soft start
(P054)
Facilitación
bloqueo
(P057)
Margen tope
(P058 - P059)
STOP
STOP_L (7,5 m) 65% 30% 30% 1 2 15
STOP_L (6 m) 80% 30% 30% 1 2 15
STOP_L (5 m) 90% 30% 30% 1 2 15
STOP_L (4 m) 90% 30% 30% 0 2 15
STOP_V (4 m) 100% 30% 30% 0 1 7
PASS
PASS_L (4 m) 100% 30% 30% 1 2 20
PASS_V (3 m) 100% 25% 35% 0 1 5
PASS_V (4 m) 85% 25% 30% 0 1 5
10 Programación terminada
ATENCIÓN Al final del procedimiento de programación,accionar el pulsador y hasta que aparezca el simbolo “----“,la mo-
torización está ahora nuevamente lista para la maniobra.
Para proseguir con eventuales operaciones de “Programación avanzada” (cancelación de emisores, configuración
entradas, etc..), continúa en la página 131.