EasyManua.ls Logo

Deca SM1208 - Tekniset Tiedot; Akkulaturin Kytkentä; Käytöstä Poistaminen

Deca SM1208
28 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
17
huollettava tai huoltovapaa, (MF), GEL, AGM.
i
Noudata akkujen valmistajan ohjeita latauksen suhteen
Komennot ja merkinannot Kuva 1
A) Virhet ilmaiseva merkkivalo: virheellinen napaisuus
B) Latausta ilmaiseva merkkivalo (akku tyh)
C) Latauksen tilan tarkistusta ilmaiseva merkkivalo (akku ladattu)
Tekniset tiedot
Verkkojännite 230 Volt 50/60 Hz
Latausvirta 0,8 Amp Max
Latausjännite 12 Volt
Lataus IUoUp , 3 latausvaihetta
automaattisella virran käännöllä
Akun nimelliskapasiteetti 1,2 - 35 Ah
Akkulaturin kytkentä
4 Tarkista, että akun jännite vastaa akkulaturin
varausnnitet.
4 Varmista, että pistoke on irrotettuna pistorasiasta.
4 Kytke punainen liitin (+) akun plusnapaan ja musta liitin (-)
sen miinusnapaan.
i
“A merkkivalo syttyy, jos napaisuus on virheellinen.
4 Kytke pistoke pistorasiaan ja aloita lataus.
4 Lataus keskeytetään irrottamalla ensin pistoke pistorasiasta,
ja vasta sen jälkeen liittimet akusta.
i
Jos merkkivalo “B” tai “C” ei syty, kun pistoke on liitetty
pistorasiaan, ei akkulaturiin tule virtaa tai liintä akkuun on
ärä. Tarkista pistorasia ja liittimet.
i
Jos merkkivalot “B ja “C syttyvät vuorotellen lyhyin lein
ja pitän, saattaa syy olla et akku ei ota enää vastaan
latausta (levyt sulfatoituneet). Jos merkkivalot syttyvät
jatkuvasti 10 / 20 sekunnin välein, ei akku pysy ladattuna
(liiallinen itsepurkautuminen).
Ajoneuvoihin asennettuja akkuja koskevia
varoituksia
< Älä koskaan kytke akkulaturin molempia liittimsuoraan
akun napoihin. Kytke ensimmäinen liitin aina akkuun ja toinen
liitin tukevaan kohtaan ajoneuvon runkoon tai moottoriin,
etäälle akusta, säiliön tulpista se polttoaineputkesta,
jolloin mahdollisesti sinkoavat kipinät eivät voi aiheuttaa
vaaratilanteita. Vasta n lkeen voit kytkeä akkulaturin
virtalähteeseen.
< Latauksen keskeyttämiseksi irrota seuraavassa rjestyksessä:
pistoke pistorasiasta, ajoneuvon runkoon kiinnitetty liitin, se
viimeiseksi akkuun kiinnitetty liitin.
Latausohjelman kuvaus
Lataus 14,4 Volt - 0,8 Amp
Soveltuu akuille, joiden kapasiteetti on 1,2 - 35 Ah: esim.
moottoripyörät
Laturissa on IUoUp lataus, jossa 3 latausvaihetta automaattisella
virran käännöl. Kuva 2
VAIHE 1
Lataa maksimivirralla, kunnes akun jännite ylittää 14,4V
(merkkivalo “B” palaa). Täs vaiheessa akun lataustaso on
noin 80%.
VAIHE 2
Lataus vakiojännitteellä, kunnes ulostulovirran arvo on 0,4A
(merkkivalo “B palaa).
Jos lataus kesä yli 18 tuntia, akkulaturi siirtyy seuraavaan
vaiheeseen viallisten akkujen tuhoamisen välttämiseksi.
VAIHE 3
Lataus päättynyt, siirtyminen akun tarkistustilaan (merkkivalo “C
palaa). Kun akku on ladattu, akkulaturi tarkistaa akun nnitteen.
Jos nnite menee alle 12,8V, siirrytään vaiheeseen 1.
i
Akkulaturia voidaan pitää päällekytkettynä useita kuukausia.
Jos virransyöttö lakkaa, aikaisemmin valittu lataus
ynnistyy automaattisesti uudelleenynnistyksessä. Ä
akkua pitkiksi ajoiksi ilman latausta.
i
Akkulaturi ei voi aloittaa varausta, jos 12V akun jännite on
alle 6V (akku aivan tyhjä).
Lämpösuoja
Akkulaturissa on terminen suoja, joka vähentää vähitellen
ulostulovirtaa, jos simpötila kohoaa liian korkeaksi.
Käytöstä poistaminen
Ki errä tä jät epak kauks et, tu otte et ja tarvi kkeet
ymristönsuojelusääntöjen mukaisesti.
Ainoastaan EY-maat:
Älä heitä tetuotteita taloustteiden sekaan!
Noudata sähkö- ja elektroniikkalaitteita (WEEE) koskevan
direktiivin 2002/96/EY äyksiä sekä kansallista tä direktiiviä
vahvistavaa asetusta lajittelemalla temateriaali ja hettämäl
se ympärisysllisiin kiertyslaitoksiin.
ET
Kasutusjuhend
Automaatne akulaadija
Ülevaade ja hoiatused
Lugege enne kasutamise alustamist hoolega bi nii käesolev
juhend kui ka juhendid, mis olid kaasas akuga ja idukiga, millel
seda kasutama hakatakse.
Seda seadet ei tohiks füüsiliste puuetega ja vaimuhäiretega
isikud (kaasa arvatud lapsed) nii kogemuste kui ka teadmiste
puudumise tõttu seni kasutada, kuni nende ohutuse eest
vastutav isik neid ei valva või pole seadme kasutamise kohta
juhiseid andnud.
lgige, et lapsed ei saaks seadmega mängida.
< Veenduge, et voolupistik, millesse akulaadija on ühendatud,
on varustatud ohutusseadmetega (kaitsekork i automaatne
kaitseliti)
< Ärge kasutage akulaadijat, kui selle juhtmed on kahjustatud
i juhul kui laadija on saanud rutusi või kahjustusi.
< Nekad neatveriet un neremontējiet batereju ju:
nojiet to kvali servisa centrā.
< Padeves kabeli drīkst remont tikai kvalits speciālists.
HOIATUS: PLAHVATUSOHTLIK GAAS!
< .Akude ö käigus tekib plahvatusohtlikku gaasi (vesinik), veel
enam tekib seda gaasi taaslaadimise korral.
< Vältige leekide või sädemete tekitamist.
< Akulaadija võib töökäigus ka ise sädemeid tekitada.
Veenduge, et klemmid ei saa aku pooluste küljest juhuslikult
lahti tulla.
< Enne kaabli klemmide lahthendamist veenduge, et kaabel
ei ole pistikupesaga ühendatud.
< Kaabli klemmid ei tohi üksteisega kokku puutuda
< Laadimise ajal peab olema tagatud piisav ventilatsioon
< Kui konkreetse aku tüübi puhul on see lubatud, eemaldage
kaaned ja kontrollige elektroütide taset akuelementides ning
lisage vajaduse korral destilleeritud vett. Elektroütide tase

Related product manuals