Para volver a montar la tapa efectuar
las operaciones indicadas en orden
inverso, prestando atención en introdu-
cir las pestañas de encaje de la tapa
bujía en sus correspondientes aloja-
mientos situados en la abertura.
Desmontaje filtro de aire
Desenroscar los 6 tornillos a cuz "B"
fig. 3, quitar la tapa, extraer el filtro y
limpiarlo con agua y champú, secándo-
lo después con aire comprimido y
sumergirlo en una mezcla de aceite
Agip Filter Oil y gasolina en relación al
50%. Luego exprimirlo, dejarlo secar y
volverlo a montar.
Desmontaje filtro aire
Démontage du filtre à air
56
Au remontage du couvercle exécuter
les opérations dans l’ordre inverse, en
faisant attention à introduire les languet-
tes d’emboîtement du couvercle batterie
dans leur logements puis fermer la
serrure à clé.
Demontage du filtre à air
Dévisser les 6 vis “B” à empreinte
cruciforme Fig.3, déposer le couvercle,
extraire l’élément filtrant et le nettoyer à
l’eau et shampooing,. Ensuite, le sécher
à la soufflette et le tremper dans un
mélange à 50% d’huile
AGIP Air Filter
Oil et d’essence. Enfin, l’essorer, le lais-
ser sécher et le remettre en place.
ef
3-
MANTENIMIENTO
ENTRETIEN
El desmontaje de la bujía debe
efectuarse con el motor frío.
El uso de bujías con grado tér-
mico distinto del que se prescribe (ver
pág. 99) o con paso de rosca distinto,
puede dañar gravemente el motor.
Sustituir la bujía cada 12.000 Km.
Le démontage de la bougie doit
être effectué à moteur froid.
L’emploi de bougies d’un degré
thermique différent de celui préconisé
(voir p. 99) ou avec un culot inadapté
peut endommager gravement le moteur
La bougie doit être remplacée tous les
12000 km
c
El desmuntatge de la bugia s’ha de
fer amb el motor fred.
L’ús de bugies amb grau tèrmic
diferent al prescrit o amb pas de rosca
diferent pot espatllar el motor
Substituir la bugia cada 12.000 Km.
To Next Page
Loading...
