117
CÓDIGO CAUSA POSSÍVEL SOLUÇÃO POSSÍVEL
9
O tamanho do compressor não é suficiente para
o acessório
Verifique os requisitos de ar do acessório. Se forem superiores ao débito
em CFM ou à pressão fornecida pelo compressor de ar, é necessário um
compressor maior para utilizar o acessório.
10
Orifício na mangueira de ar Substitua a mangueira de ar.
11
Válvula de regulação limitada Remova, limpe ou substitua.
12
Fugas de ar Aperte as abraçadeiras.
13
Danos no regulador Substitua.
14
A unidade opera em condições de humidade Coloque a unidade numa área seca e bem ventilada
15
Filtro de admissão de ar limitado Limpe ou substitua o filtro de admissão de ar
16
Pouco óleo na bomba ou motor
Acrescente o mesmo tipo de óleo no cárter da bomba. Consulte Óleo da
bomba do compressor, em Manutenção.
17
Acumulação de carbono na bomba.
Contacte um centro de assistência de fábrica
ou um centro de
assistência autorizado
.
18
Utilização de óleo tipo detergente na bomba
Drene o óleo e volte a encher a bomba com óleo não detergente para
compressores de ar
sintético ou SAE 40.
19
A proteção de sobrecarga do motor foi acionada Consulte Sobrecarga do motor, em Funcionalidades.
20
O cabo de extensão possui o comprimento ou
calibre errado
Verifique o comprimento e calibre adequados do cabo. Consulte Cabos de
extensão, em Instalação.
21
Ligações elétricas soltas
Contacte um centro de assistência de fábrica
ou um centro de
assistência autorizado
.
22
Possível avaria no motor ou no motor de
arranque
Contacte um centro de assistência de fábrica
ou um centro de
assistência autorizado
.
23
Pulverização de tinta em peças internas do
motor
Contacte um centro de assistência de fábrica
ou um centro de
assistência autorizado
. Não utilize o compressor na área de
pulverização de tinta. Consulte o aviso relativo a vapores inflamáveis.
24
Fusível fundido, disjuntor acionado
1. Verifique se existe algum fusível fundido na caixa de fusíveis e
substitua-o, se necessário. Volte a armar o disjuntor. Não utilize fusíveis
nem disjuntor com potência nominal superior à especificada para o
circuito de ramal específico.
2. Verifique se os fusíveis são adequados. Utilize apenas fusíveis de ação
lenta.
3. Verifique se a tensão é demasiado baixa e/ou se o cabo de extensão é
adequado.
4. Desligue os restantes aparelhos elétricos do circuito ou utilize o
compressor num circuito de ramal específico.
25
A pressão do depósito excede a pressão de corte
do interruptor
O motor arranca automaticamente quando a pressão do depósito cai abaixo
da pressão de corte do interruptor de corte.
26
A válvula de libertação de pressão do interruptor
de pressão não descarregou a pressão da cabeça
Coloque o interruptor de ligar/desligar em OFF (desligado). Se a válvula não
abrir, substitua o interruptor. Contacte um centro de assistência de fábrica
ou um centro de assistência autorizado
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