55
CODE MOGELIJKE OORZAAK MOGELIJKE OPLOSSING
9
Compressor is niet groot genoeg
voor het hulpstuk
Controleer de luchtvoorwaarden van het hulpstuk. Als deze
hoger is dan de m3/min of druk op de luchtcompressor, is er een
grotere compressor nodig om het hulpstuk te bedienen.
10 Gat in de luchtslang Vervang luchtslang.
11 Terugslagklep ingeperkt
Neem contact op met een servicecentrum van een DEWALT-
fabriek of een door DEWALT geautoriseerd servicecentrum.
12 Luchtlekkage Maak de koppelingen steviger vast.
13 Regelaar is beschadigd
Neem contact op met een servicecentrum van een DEWALT-
fabriek of een door DEWALT geautoriseerd servicecentrum.
14
Motoroverbelasting
beveiligingsschakelaar is
uitgeschakeld
Zie Motoroverbelasting onder Kenmerken.
15
Verlengsnoer heeft verkeerde
lengte of maat
Zorg voor een goede draadmaat en snoerlengte Zie
Verlengsnoeren onder Installatie.
16
Loszittende elektrische
verbinding
Neem contact op met een servicecentrum van een DEWALT-
fabriek of een door DEWALT geautoriseerd servicecentrum.
17
Mogelijk defecte motor of
startcondensator
Neem contact op met een servicecentrum van een DEWALT-
fabriek of een door DEWALT geautoriseerd servicecentrum.
18
Verfnevel op interne
motoronderdelen
Neem contact op met een servicecentrum van een DEWALT-
fabriek of een door DEWALT geautoriseerd servicecentrum.
Gebruik de compressor niet op de plaats van het verfspuiten. Zie
waarschuwing ontvlambare dampen.
19
Zekering gesprongen,
stroomonderbreker doorgeslagen
1. Controleer zekeringkast voor gesprongen zekering en
vervang indien nodig. Reset stroomonderbreker. Gebruik geen
zekering of stroomonderbreker met een hogere rating dan die
gespecificeerd voor uw specifieke stroomcircuit.
2. Zorg voor een goede zekering. Gebruik alleen een trage zekering.
3. Zorg voor een lage spanning en/of het juiste verlengsnoer.
4. Koppel de andere elektrische apparaten los van het circuit
of bedien de compressor met zijn eigen stroomcircuit.
20
Tankdruk overschrijdt de
inschakelingsdruk van de
drukschakelaar
Motor start automatisch wanneer de tankdruk onder de
inschakelingsdruk van de drukschakelaar is.