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Español
Ajuste de la altura del motor (fig. 9)
La altura del motor puede ajustarse para adaptarse a la necesidad de
mayor o menor espacio entre la broca y la pieza de trabajo.
1. Afloje el perno deslizante del motor (BB) con la herramienta de
llave hexagonal (CC) suministrada
2. Posicione el motor a la altura deseada.
3. Apriete el perno firmemente con la herramienta hexagonal para
fijar el motor en su posición.
2
1
FIG. 9
CC
BB
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA: Respetesiemprelasinstruccionesdeseguridad
y la reglamentación aplicable.
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones
personales graves, apague la herramienta y desconéctela
de la fuente de alimentación antes de instalar y retirar
accesorios, ajustar o cambiar configuraciones o realizar
reparaciones. Un arranque accidental podría causar lesiones.
 • Sólo se debe ejercer una ligera presión sobre la herramienta.
Una presión excesiva no acelera el taladrado, sino que reduce la
NOTA: Puede ser necesario ajustar la posición del motor cuando el
portabrocas esté instalado. Consulte la sección Ajuste de la altura
del motor para obtener instrucciones.
Consulte a su proveedor si desea información más detallada sobre
los accesorios apropiados.
Fijación de la velocidad (fig. 8)
ADVERTENCIA: Nocambiedevelocidadavelocidadmáximao
cuando la herramienta esté en funcionamiento.
La máquina está equipada con un selector de dos velocidades para
variar la relación entre velocidad y par de torsión.
1. Rote la lengüeta selectora de velocidad (D) hacia afuera de la
ranura de detención y cambie al modo deseado.
2
1
FIG. 8
D
AA
2
1
2
1
y
AA
D
D
2. Vuelva a bloquear la lengüeta selectora en la detención.
VELOCIDAD BAJA Y PAR DE TORSIÓN ALTO: El punto
amarillo (AA) debería estar alineado con la posición 1 para
velocidad baja y par de torsión alto (orificios de 32 a 40 mm).
VELOCIDAD ALTA Y PAR DE TORSIÓN BAJO: El punto
amarillo (AA) debería estar alineado con la posición 2 para
velocidad alta y par de torsión bajo (orificios de 12 a 30 mm).
NOTA: Puede ser necesario girar ligeramente el eje manualmente
para completar el cambio de velocidad.