60 POLSKI
UWAGA: Po długim okresie przechowywania
przed pierwszym uruchomieniem silnika wymie-
nić olej silnikowy.Olejsilnikowytraciswewłaściwo-
ści,jeślisilnikniepracujeprzezdłuższyczas.
Harmonogram kontroli i konserwacji
- Przed roz-
poczęciem
pracy
Po
smarowaniu
Codziennie
(10 godzin)
30 godzin 50 godzin 200 godzin Wyłączenie/
bez-
czynność
Olej
silnikowy
Kontrola
- - - - - -
Wymiana - - - -
(Wskazówka1)
- -
Elementy
mocujące
(śruby,nakrętki)
Kontrola - - - - - -
Zbiornik
paliwa
Czyszczenie/
kontrola
- - - - - -
Spuszczanie
paliwa
- - - - - -
(Wskazówka3)
Dźwignia
przepustnicy
Kontrola
działania
- - - - - -
Wyłącznik Kontrola
działania
-
- - - - -
Narzędzie
tnące
Kontrola
- - - - -
Niskie
obroty
Kontrola/
regulacja
- -
- - - -
Filtr
powietrza
Czyszczenie - -
- - - -
Świeca
zapłonowa
Kontrola - -
- - - -
Żeberka
cylindra
Czyszczenie/
kontrola
- -
- - - -
Przewód
paliwowy
Kontrola - -
- - - -
Wymiana - - - - -
(Wskazówka2)
-
Smarowanie
obudowy
przekładni
Uzupełnianie
poziomu
- - -
- - -
Filtr paliwa Czyszczenie/
wymiana
- - - -
- -
Odstępmię-
dzyzaworem
dolotowym i
wylotowym
powietrza
Regulacja - - - - -
(Wskazówka2)
-
Gruntowny
przegląd
silnika
- - - - - -
(Wskazówka2)
-
Gaźnik Spuszczanie
paliwa
- - - - - -
(Wskazówka3)
Wskazówka1:Dokonaćpierwszejwymianypo20godz.pracy.
Wskazówka2:Przeprowadzeniekontrolipo200godzinachpracyzlecićautoryzowanemuprzedstawicielowiserwi-
sowemulubwarsztatowi.
Wskazówka3:Poopróżnieniuzbiornikapaliwapozostawićsilnikwłączony,abyodprowadzićcałepaliwozgaźnika.
WceluzachowaniaodpowiedniegopoziomuBEZPIECZEŃSTWAiNIEZAWODNOŚCIproduktuwszelkienaprawyi
różnegorodzajupracekonserwacyjnelubregulacjepowinnybyćprzeprowadzaneprzezautoryzowanylubfabryczny
punktserwisowynarzędziMakita/Dolmar,zawszezużyciemoryginalnychczęścizamiennychMakita/Dolmar.