Exploitation MCS T6, MCS T12, MCS T16
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•
Dans le cas de tous les raccordements électriques dans la cale en dessous de
la ligne de flottaison, l’usage de raccords de câble étanches thermorétrac-
tables est fortement recommandée.
•
Tous les raccordements au bornier devraient être réalisés au moyen d'œillets
mesurés correctement (non compris dans la livraison).
•
Tout climatiseur installé nécessite son propre disjoncteur.
– Si un seul climatiseur est installé, il n’y a pas besoin d’installer un disjonc-
teur pour la pompe à eau de mer. Les câbles sortant de la pompe à eau
de mer sont connectés au bornier sur l’appareil (voir schéma de raccor-
dement, fig. 0, page 8).
➤ Raccordez le climatiseur au système de raccordement du bateau afin d’éviter
la corrosion due à des courants électriques vagabonds.
➤ Assurez-vous que le conducteur de terre CA du climatiseur est raccordé
conformément au conducteur de terre CA du bateau.
➤ Assurez-vous que, à l’intérieur du bateau, le rail de mise à terre CA est rac-
cordé au rail de mise à terre CC à exactement un endroit.
➤ Connectez individuellement toutes les pompes, toutes les vannes métal-
liques et tous les raccords isolés du climatiseur dans le circuit d’eau de mer,
avec des flexibles en PVC ou en caoutchouc, au système de raccordement
du bateau.
Cela permet d’éviter la corrosion causée par des courants vagabonds.
10 Exploitation
I
11 Programmation
I
12 Directives permettant de remédier aux
erreurs
I
REMARQUE
Les notices d'exploitation se trouvent dans le manuel d'utilisation.
REMARQUE
Des remarques concernant la programmation et la définition des paramètres se
trouvent dans le manuel d'utilisation.
REMARQUE
Des conseils pour remédier aux erreurs se trouvent dans le manuel d'utilisation.
MCS-T6-T12-T16--I-16s.book Seite 76 Dienstag, 14. November 2017 11:09 11
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