187
RTX1000/2000, SPX1200T Instalacja
➤ Umocować klimatyzator postojowy zgodnie z ilustracją (rys. a).
6.7 Układanie elektrycznych przewodów zasilających
D
!
A
Podłączyć klimatyzator bezpośrednio do akumulatora.
Należy przy tym przestrzegać również wytycznych producenta pojazdu.
Poprowadzić kabel zasilania zgodnie z ilustracją (rys. b):
➤ Poprowadzić wiązkę przewodów w zabezpieczonym miejscu do skrzyni
akumulatora.
➤ Przewód ujemny (czarny) do zasilania prądem podłączyć zgodnie z ilustracją
do bieguna ujemnego akumulatora.
➤ Przewód ujemny (czarny) do pomiaru napięcia podłączyć zgodnie z ilustracją
do bieguna ujemnego akumulatora.
I
➤ Przewód dodatni (czerwony) do zasilania prądem podłączyć zgodnie
z ilustracją do bieguna dodatniego akumulatora i zabezpieczyć bezpieczni-
kiem 40 A.
➤ Przewód dodatni (czerwony) do pomiaru napięcia podłączyć zgodnie
z ilustracją do bieguna dodatniego akumulatora i zabezpieczyć bezpieczni-
kiem 2 A
➤ Połączyć wiązkę przewodów z klimatyzatorem i przymocować
w odpowiednim miejscu za pomocą opaski zaciskowej (rys. b 2.).
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
W typach pojazdów EX/III i FL (zgodnie z dyrektywą ADR) należy stosować
główny wyłącznik akumulatora.
OSTRZEŻENIE!
• Podłączenie elektryczne musi zostać wykonane tylko przez wyspecjalizo-
wany personel z odpowiednią wiedzą.
• Przed rozpoczęciem prac nad elementami zasilanymi elektrycznie upewnić
się, że znajdują się one w stanie beznapięciowym.
UWAGA!
• Zabezpieczyć podłączenie klimatyzatora do sieci pojazdu za pomocą
bezpiecznika 40 A dla zasilania prądem i 2 A dla pomiaru napięcia.
• Akumulator musi być w stanie dostarczyć prąd i napięcie o wymaganych
wartościach (rozdz. „Dane techniczne” na stronie 192).
WSKAZÓWKA
Uchwyt bezpiecznikowy umieścić nie dalej niż 0,3 m od bieguna dodatniego
akumulatora.
57;63;7,YHFR,VERRN6HLWH)UHLWDJ'H]HPEHU
To Next Page
Loading...
Need help?
General
