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CS-320TES/CS-350TES
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CAUTION
1.All adjustments should be made cold.
2.Always wear gloves when working on chain.
3.Do not operate with a loose chain.
(A): Proper tension
(B): Improper tension
• Tighten both nuts with the bar nose held up.
• Pull the chain around the bar by hand. Loosen the
adjustment if you feel tight spots.
• Start the engine and run at low speed. Stop and
readjust if necessary.
(A) (B)
VORSICHT
1.Alle Einstellungen sollen bei kalten Motor
durchgeführt werden.
2.Tragen sie immer Handschuhe wenn sie an der
Kette arbeiten.
3.Arbeiten Sie nie mit einer schlecht gespannten
Kette.
(A): korrekte Kettenspannung
(B): falsche Kettenspannung
• Die Kettenspannschraube im Uhrzeigersinn drehen,
bis die Kette die Unterseite der Führungsschiene
berührt.
Spitze der Führungsschiene anheben und Kette
spannen, bis die Kette an der Führungsschiene
anliegt.
• Beim Festziehen der beiden
Schwertbefestigungsmuttern die Schwertspitze
hochhalten, um ein lockern der Kette zu vermeiden.
• Sicherstellen, dass sich die Kette von Hand bewegen
läßt. Lockern Sie die Kettenspannung etwas, wenn Sie
den Eindruck haben, dass die Kette zu fest sitzt.
• Motor starten und mit niederer Drehzahl laufen lassen.
Motor stoppen und gegebenenfalls nachstellen.
• Hold the bar nose up and turn the adjuster clockwise
until the chain fits snugly against the underside of the
bar.
PRECAUCION
1.Todos los ajustes deben hacerse en frío.
2.Siempre que use la unidad lleve guantes puestos.
3.No haga funcionar la unidad con la sierra floja.
(A): Tensión adecuada
(B): Tensión incorrecta • Apriete ambas tuercas con la parte delantera de la
barra hacia arriba.
• Tire a mano de la cadena alrededor de la barra. Afloje
la regulación si ve que hay trozos que van duros.
• Arranque el motor y déjelo funcionando a baja
velocidad. Luego párelo y reajústelo si fuera
necesario.
• Sujete la parte delantera de la barra hacia arriba y
gire el regulador en sentido horario hasta que la
cadena encaje bien con la parte inferior de la barra.