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d é m a r r a g e d’u n m o t e u r c h a u d
Procéder de la même façon que pour le démarrage à froid, mais NE
PAS fermer le volet de départ.
AVERTISSEMENT
Les lames ne doivent pas se déplacer lorsque le moteur est au
ralenti, car cela pourrait causer de graves blessures. Un réglage
périodique du carburateur peut être nécessaire pour assurer
l’immobilité des lames au ralenti.
Si les lames se déplacent, régler le carburateur selon les instruc-
tions de ce manuel ou consulter le concessionnaire ECHO.
1. Commutateur d’arrêt
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
2. Poire d’amorçage
Pomper la poire d’amorçage (C) jusqu’à ce que le carburant soit vis-
ible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de
plus.
3. Cordon lanceur
Placez l’unité sur une zone et claire. Saisissez le poignee de main
avant solidement avec une main, et tirez le poignee de main de
démarreur de recu (D) jusqu’à ce que le moteur démarre.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 5 fois le cordon, utiliser la pro-
cédure de démarrage à froid.
A
D
A
C
a r r ê t d u m o t e u r
1. Gâchette des gaz
Relâcher la gâchette des gaz et laisser le moteur tourner au ralenti
avant de l’arrêter.
2. Commutateur d’arrêt
Mettre le commutateur d’arrêt (A) en position STOP.
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne s’arrête pas lorsque le commutateur est mis en po-
sition STOP, fermer le volet de départ - position de DÉMARRAGE
À FROID - pour faire caler le moteur. Faire réparer le commuta-
teur par le concessionnaire ECHO avant de remettre le taille-haies
en service.
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