Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n
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Nettoyage de la lumière d’échappement
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clé Hex de 4 mm, Raclette de bois ou de
plastique
Pièces nécessaires : Selon le besoin : L’écran thermique
1. Débrancher le l de bougie de la bougie et retirer le capot du moteur
(3 vis).
2. Mettre le piston au point mort haut. Retirer le silencieux (A) et
l’écran thermique (B).
3. À l’aide d’une raclette de bois ou de plastique, retirer toute calamine
de la lumière d’échappement du cylindre.
IMPORTANT
Ne jamais utiliser d’outil métallique pour retirer la calamine de la
lumière d’échappement.
Ne pas rayer le cylindre ni le piston en nettoyant la lumière
d’échappement. Ne pas laisser de calamine pénétrer dans le cylin-
dre.
4. Inspecter le l’écran thermique et le remplacer s’il est endommagé.
5. Mettre en l’écran thermique place et le silencieux.
6. Serré les boulons montant (ou les noix) du silencieux à 90-110 kgf
•cm (80-95 po•lbf).
7. Remettre en place le capot du moteur et rebrancher le l de bougie.
8. Démarré le moteur et chauffé à la optimal.
9. Arrêté le moteur et serré les boulons montant (ou les noix) au spéci-
cations.
A
B
r e g l a g e d u c a r b u r a t e u r
AVERTISSEMENT
Les lames ne doivent pas se déplacer lorsque le moteur est au ralenti, car cela pourrait causer de graves blessures.
Un réglage périodique du carburateur peut être nécessaire pour assurer l’immobilité des lames au ralenti.
Si les lames se déplacent, régler le carburateur selon ces instructions ou consulter le concessionnaire ECHO.
Rodage du moteur
Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs
de carburant (période de rodage) avant d’effectuer le réglage du carbu-
rateur. À mesure du rodage, le rendement du moteur s’améliore et les
émissions de l’échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut
être réglée selon le besoin.
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