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Wartung und Pflege
Reinigen des Schalldämpfers
Kohlenstoffablagerungen im Schalldämpfer(A) verringern die
Motorleistung und führen zu Überhitzung. Das
Funkenschutzsieb muss regelmäßig geprüft werden.
Ablagerungen vom Schalldämpfer entfernen.
Überprüfen des Kraftstoffsystems
Überprüfen Sie diesen Punkt vor jeder Verwendung.
Vergewissern Sie sich nach jeder Betankung, dass kein
Kraftstoff an den Leitungen (A), Dichtungen (B) oder am
Tankdeckel (C) austritt.
Wenn Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe austreten, besteht
Brandgefahr. Schalten Sie das Gerät in diesem Fall sofort aus,
und lassen Sie es von Ihrem Händler überprüfen bzw.
austauschen.
Überprüfen der Zündkerze
1. Prüfen Sie den Elektrodenabstand. Der korrekte Abstand
beträgt 0,6 bis 0,7 mm.
2. Prüfen Sie die Elektrode auf Verschleiß.
3. Prüfen Sie den Isolierkörper auf Öl- oder andere
Ablagerungen.
4. Wenn die Elektroden oder Kontakte verschlissen sind oder
die Keramikteile Risse aufweisen, ersetzen Sie sie durch
neue Teile.
5. Auf 15 N·m - 17 N·m (150 kgf·cm bis 170 kgf·cm) festziehen.
∗ Die Funkenprüfung (zur Feststellung, ob die Zündkerze einen
Zündfunken wirft) muss von Ihrem Händler durchgeführt
werden.
Schmieren der Antriebswelle
Überprüfen Sie die Antriebswelle (A) alle 100 Betriebsstunden,
und schmieren Sie sie, falls erforderlich.
Winkelgetriebe
1. Bauen Sie den Stopfen (A) und die Ablassschraube (B) aus
dem Winkelgetriebe (C).
2. Füllen Sie das Getriebe mit so viel neuem Schmierfett, bis
das alte Schmierfett herausgedrückt wird. Verwenden Sie
bei Bedarf eine Niederdruckpumpe.
3. Bauen Sie die Ablassschraube und den Stopfen wieder ein.
WICHTIG
Die Schalldämpferabdeckung nicht ausbauen. Fragen Sie bei
Bedarf bitte Ihren Händler um Rat.
a:0,6‑0,7mm
HINWEIS
Verwenden Sie ein hochwertiges Lithium-Mehrzweckfett.
HINWEIS
Verwenden Sie ein hochwertiges Lithium-Mehrzweckfett.
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