28
Manutenzione e cura
Problemi tecnici
IMPORTANTE
Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati.
L'utilizzo di ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.
Problema Diagnosi Causa Soluzione
Il motore non si av-
via
1. Non c'è carburante nel serbatoio
2. L'interruttore di arresto è in posizione di
Arresto
3. Eccessiva aspirazione di carburante
4. Guasto elettrico
5. Guasto al carburatore o incollaggio in-
terno
6. Guasto interno al motore
1. Rifornimento carbu-
rante
2. Mettere in posizione
di Start
3. Avviare il motore
dopo la manutenzio-
ne
4. Consultare il rivendi-
tore
5. Consultare il rivendi-
tore
6. Consultare il rivendi-
tore
Il motore stenta ad
avviarsi, rotazioni
fluttuanti
Il carburante entra nel tubo di
trabocco
1. Degradazione del carburante
2. Problema al carburatore
1. Sostituire con carbu-
rante nuovo
2. Consultare il rivendi-
tore
Il carburante non entra nel
tubo di trabocco
1. Filtro del carburante ostruito
2. L'impianto di alimentazione è ostruito
3. Parti interne al carburatore incollate
1. Pulire o sostituire
2. Consultare il rivendi-
tore
3. Consultare il rivendi-
tore
La candela è sporca o umida 1. Degradazione del carburante
2. Distanza dell'elettrodo non adeguata
3. Depositi di carbonio
4. Guasto elettrico
1. Sostituire
2. Sostituire
3. Sostituire
4. Consultare il rivendi-
tore
Il motore si avvia
ma non è possibile
accelerare
1. Filtro dell'aria sporco
2. Filtro del carburante sporco
3. Passaggio del carburante bloccato
4. Problema di regolazione del carburatore
5. Apertura per la ventilazione o sfiato del-
la marmitta bloccati
1. Pulire o sostituire
2. Pulire o sostituire
3. Consultare il rivendi-
tore
4. Regolare
5. Pulire
Il motore si arresta 1. Problema di regolazione del carburatore
2. Guasto elettrico
1. Regolare
2. Consultare il rivendi-
tore
Il motore non si ar-
resta
1. Interruttore di arresto guasto 1. Eseguire un arresto di
emergenza del moto-
re e consultare il pro-
prio rivenditore
L'accessorio di ta-
glio gira mentre il
motore è in folle
1. Problema di regolazione del carburatore
2. Molla della frizione danneggiata
1. Regolare
2. Consultare il rivendi-
tore
In caso di problemi non menzionati nella tabella consultare il proprio rivenditore.
Contattare il proprio rivenditore per smaltire il prodotto o parti di esso in conformità alle leggi nazionali.
To Next Page
Loading...
