GR
154
110 mm): κόψτε ένα κομμάτι 4 m νάιλον
σχοινιού Ø 2,4 mm.
DS 240 S - DS 240 T - DS 2400 S - DS 2400 T (Ø
130 mm): κόψτε ένα κομμάτι 8,5 m νάιλον
σχοινιού Ø 2,4 mm.
1. Ευθυγραμμίστε τα βέλη και περάστε το
σχοινί από την κεφαλή (εικ. 20.1) μέχρι να
βγει από την άλλη πλευρά (εικ. 20.2).
2. Χωρίστε το σχοινί σε δύο ίσα τμήματα (εικ.
20.3) και, στη συνέχεια, τυλίξτε την κεφαλή
περιστρέφοντας το διακόπτη (εικ. 20.4).
ΠΡΟΣΟΧΗ - Κατά τη διάρκεια τη
συντήρηση φοράτε πάντα
προστατευτικά γάντια. Μην
πραγατοποιείτε τη συντήρηση ε τον
κινητήρα ακóη ζεστó.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Καθε 8-10 ωρες εργασιας, βγαζετε το καΙακι (A,
Εικ. 23), καθαριζετε το φιλτρο (C).
DS 220 - 2200: Καθαρ ζετε με απολιπαντικ
Emak κωδ. 001101009, πλ νετε με νερ και στεγν
στε με πεπιεσμ νο α ρα εξ αποστ σεως απ μ σα
προς τα ξω.
DS 240 - 2400: Καθαρίζετε με αττολιπαντικό
Emak κωδ. 001101009A, πλύνετε με νερό και
οτεγνώστε αέρα εξ αποστάσεως από μέσα προς
τα έξω. Αντικαθιστάτε το φίλτρο εάν είναι πολύ
βουλωμένο ή εάν έχει φθαρεί.
Αντικαταστήστε εάν βρώμικο ή φθαρμένο. Ενα
ΒΙουκωΒενο φιλτρο προκαλει Βια ανωΒαλη
λειτουργια του Βοτερ, αυξανοντας την
καταναλωση και Ιεριοριζοντας την ισχυ.
ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
Ελέγχετε περιοδικά την κατάσταση του φίλτρου
του καρμπυρατέρ. Ένα βρώμικο φίλτρο
προκαλεί δυσκολίες στην εκκίνηση και μειώνει
τις επιδóσεις του κινητήρα. Για να καθαρίσετε το
φίλτρο, βγάλτε το απó την οπή τροφοδóτησης
καυσίμου. Σε περίπτωση έντονης ακαθαρσίας,
αντικαταστήστε το (Εικ.22).
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Καθαρίζετε περιοδικά τα πτερύγια του
κυλίνδρου με ένα πινέλο ή με πεπιεσμένο αέρα.
Η συγκέντρωση ακαθαρσίας στον κύλινδρο
μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση, βλαβερή
για τη λειτουργία του κινητήρα.
ΜΠΟΥ∑Ι
Συνιστάται ο περιοδικóς καθαρισμóς του μπουζί
και ο έλεγχος της απóστασης των ηλεκτροδίων
(Εικ.24). Χρησιμοποιείτε μπουζί NGK CMR7H ή
ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΜΑΧΑΙΡΙΝ ΚΟΠΗΣ ΧΛΟΗΣ
234 ΟΝΤΙΝ
1. Τα μαχαίρια κοπής χλόης είναι διπλής όψης:
όταν η μία πλευρά δεν είναι ακονισμένη, το
μαχαίρι μπορεί να αναστραφεί και να
χρησιμοποιηθεί από την άλλη πλευρά
(Εικ.17).
2. Τα μαχαίρια κοπής χλόης ακονίζονται με
επίπεδη λίμα νομής κόψης (Εικ.17).
3. Για να διατηρείται η ισορροπία πρέπει να
ακονίζονται ομοιόμορφα όλες οι κόψεις.
4. Αν τα μαχαίρια δεν είναι σωστά ακονισμένα
μπορεί να προκαλέσουν ανώμαλους
κραδασμούς στο μηχάνημα με αποτέλεσμα
το σπάσιμο των μαχαιριών.
ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΙΣΚΟΥ 8 ΟΝΤΙΝ
Ελέγχετε πάντα τις γενικές συνθήκες του δίσκου.
Ένα σωστό ακόνισμα του δίσκου επιτρέπει τη
μέγιστη επίδοση του θαμνοκοπτικού. Για να
ακονίσετε τα δόντια, χρησιμοποιείτε μια λίμα ή
τροχό και ενεργήστε με μικρά αγγίγματα
σύμφωνα με τις γωνίες και τα μεγέθη που φέρει
η (Εικ.11A).
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Οι κίνδυνοι αναπήδησης
αυξάνουν εάν χρησιμοποιείτε λανθασμένο
εργαλείο κοπής ή μαχαίρι με λανθασμένο
ακόνισμα. Ελέγχετε τα μαχαίρια κοπής της
χλόης για να εντοπίσετε φθορές ή ρωγμές.
Εάν παρουσιάζουν ελαττώματα
αντικαταστήστε τα.
ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΗ: Μην επισκευάζετε
ποτέ χαλασένα εξαρτήατα κοπή ε
συγκόλληση, ίσιωα ή τροποποίηση του
σχήατο. Αυτό πορεί να προκαλέσει
την απόσπαση κοατιών του
εργαλείου κοπή ε αποτέλεσα
σοβαρό ή θανάσιο τραυατισό.
ΚΕΦΑΛΗ ΜΕ ΝΑΥΛΟΝ ΚΑΛΙΟ
Χρησιμοποιείτε πάντα την ίδια αρχική διάμετρο
καλωδίου νάιλον για να μην υπερφορτώσετε
τον κινητήρα (Εικ.18).
Για να μακρύνετε το καλώδιο νάιλον, χτυπήστε
την κεφαλή στο έδαφος ενώ εργάζεστε.
ΣΗΜΕΙΣΗ: Μην χτυπάτε την κεφαλή στο
τσιμέντο ή στο λιθóστρωτο, μπορεί να είναι
επικίνδυνο.
Αντικατάσταση νάιλον σχοινιού στην κεφαλή
LOAD&GO (εικ. 20)
DS 220 S - DS 220 T - DS 2200 S - DS 2200 T (Ø