PL
227
przez okres 30 dni.
Benzyna alkilowana
OSTROŻNIE: Benzyna alkilowana nie
posiada takiej samej gęstości, jak standardowa.
Z tego powodu silniki wyregulowane ze
standardową benzyną mogą wymagać innej
regulacji śruby H. W celu przeprowadzenia tej
procedury należy się zwrócić do
autoryzowanego serwisu.
UZUPEŁNIANIE PALIWA
Potrząsnąć zbiornikiem z mieszanką przed
rozpoczęciem uzupełniania paliwa.
CZYNNOÂCI WSTĘPNE
UPRZĄŻ
Dzięki prawidłowej regulacji uprzęży, kosa jest
dobrze wyważona i znajduje się na właĺciwej
wysokoĺci względem terenu (Rys. 10).
- Należy zawsze zakładać uprząż prostą podwójną.
- Przypinać kosę do uprzęży za pomocą zatrzasków
(A, Rys. 10)
- Umieĺcić hak (19A, Rys. 1) w taki sposób, aby
uzyskać optymalne wyważenie kosy.
- Umieĺcić sprzączkę (C, Rys. 11) w taki sposób, aby
uzyskać optymalną wysokoĺć kosy.
Modele DS. 220 S – DS 2200 S
W tych modelach złącze pasów nie jest regulowane
(19B, rys.1).
URUCHAMIANIE
Przed uruchomieniem silnika sprawdziç, czy
tarcza tnàca może się swobodnie obracaç oraz
czy nie ma styczności z ciałami obcymi.
Gdy silnik pracuje z minimalną
prędkością, narzędzie tnące nie powinno się
obracać. W przeciwnym razie skontaktuj się
z Autoryzowanym Centrum Serwisowym w
celu przeprowadzenia kontroli i rozwią zać
problem.
OSTRZEŻENIE: Urządzenie należy
trzymać mocno obiema rękami. Trzon należy
trzymać zawsze z prawej strony ciała. Nie
wolno chwytać urządzenia skrzyżowanymi
czystym pojemniku, odpowiednim do
przechowywania benzyny.
ZALECANE PALIWO: TEN SILNIK JEST
PRZYSTOSOWANY DO PRACY NA BENZYNIE
BEZOŁOWIOWEJ, PRZEZNACZONEJ DO UŻYTKU
W POJAZDACH SAMOCHODOWYCH, O LICZBIE
OKTANOWEJ 89 ([R + M] / 2) LUB WYŻSZEJ.
Zmieszać olej do silników dwusuwowych z
benzyną zgodnie z instrukcjami podanymi na
opakowaniu.
Zalecamy korzystanie z oleju do silników
dwusuwowych Efco 2% (1:50) opracowanego
specjalnie dla silników dwusuwowych
chłodzonych powietrzem Efco.
Prawidłowe proporcje oleju/benzyny podane w
prospekcie (Rys. A) są odpowiednie, jeśli korzysta
się z oleju do silników Efco PROSINT 2 i EUROSINT
2 lub równorzędnego oleju silnikowego wysokiej
jakości (zgodnego z normą JASO FD lub ISO
L-EGD). Jeżeli specyfikacja oleju NIE jest
równorzędna lub jest nieznana, należy zmieszać
olej z benzyną w proporcji 4% (1:25).
OSTROŻNIE: NIE KORZYSTAĆ Z OLEJU DO
POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH LUB OLEJÓW
DO DWUSUWOWYCH SILNIKÓW
ZABURTOWYCH.
OSTROŻNIE:
- Dostosować ilość kupowanej benzyny do jej
rzeczywistego zużycia; nie kupować więcej
paliwa, niż jest się w stanie wykorzystać w
ciągu jednego lub dwóch miesięcy;
- Przechowywać benzynę w hermetycznie
zamkniętym pojemniku w suchym i
chłodnym miejscu.
OSTROŻNIE: Do mieszanki nie należy nigdy
używać paliwa zawierającego więcej niż 10%
etanolu; dopuszczalne są mieszanki benzyny i
etanolu zawierające etanol w stężeniu do
maks. 10% lub paliwo typu E10.
UWAGA - Przygotować tyle tylko mieszanki, ile
zostanie zużyte w ciągu dnia pracy. Nie pozostawić
mieszanki w zbiorniku lub w kanistrze zbyt długo.
Zaleca się stosowanie stabilizatora do paliwa
ADDITIX 2000 marki Emak o kodzie 001000972.
Pozwala on zachować właściwości mieszanki
To Next Page
Loading...
