ACESSÓRIO DA ROÇADORA — STA1500 51
1. Retire a bateria.
2. Prima as abas de libertação no xador da bobina e retire
o xador da bobina puxando a direito (Imagem I e J).
3. Retire a linha de corte do xador da bobina.
4. Enquanto segura a base da bobina com uma mão,
use a outra mão para segurar o xador da bobina e
alinhar as abas no xador da bobina com os orifícios
na base da bobina (Imagem K). Use a palma da mão
para pressionar e rodar o xador da bobina para a
esquerda e para a direita até que as abas quem
xadas na base da bobina (Imagem L).
5. Siga as instruções em “SUBSTITUIÇÃO DA LINHA”
para recarregar a linha de corte.
Quando planear usar a ferramenta como moto-roçadora,
siga os passos apresentados na Imagem M e N apresen-
tadas, para desmontar a cabeça de aparar.
MANUTENÇÃO
AVISO: Antes de inspecionar, limpar ou reparar a
unidade, pare o motor, espere que todas as peças móveis
parem por completo e retire a bateria. O não seguimento
destas instruções pode dar origem a lesões corporais
sérias ou danos de propriedade.
AVISO: Quando zer reparações, utilize apenas
peças de substituição idênticas. A utilização de outras
peças pode dar origem a perigos ou danos no produto.
Para assegurar a segurança, todas as reparações para
além dos itens listados nestas instruções de manutenção
deverão ser efetuadas por um técnico de reparação
qualicado.
MANUTENÇÃO GERAL
Evite usar solventes quando limpar peças de plástico.
Grande parte dos plásticos é susceptível a danos devido
a vários tipos de solventes comerciais. Use panos limpos
para retirar a sujidade, pó, óleo, gordura, etc.
LIMPEZA DA UNIDADE
◾ Limpe qualquer gordura que possa aparecer à volta do
eixo do motor ou cabeça da roçadora.
◾ Use uma pequena escova ou um pequeno aspirador
para limpar as entradas de ar na estrutura traseira.
◾ Limpe a unidade com um pano ligeiramente embebido
em água e um detergente neutro.
◾ Não use detergentes fortes na estrutura de plástico
ou na pega. Estes podem ser danicados por
determinados óleos aromáticos, como pinho e limão e
por solventes como querosene. A humidade também
pode causar um perigo de choque. Retire qualquer
vestígio de humidade com um pano suave e seco.
LUBRIFICAÇÃO DOS CARRETOS DE TRANSMISSÃO
Os carretos de transmissão na caixa dos carretos têm
de ser lubricados periodicamente com lubricante para
carretos. Verique o nível de lubricação da caixa dos
carretos a cada 50 horas de funcionamento, retirando o
parafuso vedante na parte lateral da caixa.
Se não vir qualquer lubricante nas partes laterais
do carreto, siga os passos apresentados em baixo
para atestar com lubricante para carretos até 3/4 da
capacidade.
Não encha completamente os carretos de transmissão.
1. Segure a roçadora de lado, de modo a que o parafuso
vedante que virado para cima (Imagem O).
2. Use a chave multifunções fornecida para desapertar
e retirar o parafuso vedante.
3. Use uma seringa lubricante (não incluída) para
injetar algum lubricante no orifício do parafuso. Não
exceda 3/4 da capacidade.
4. Aperte o parafuso vedante após a injeção.
GUARDAR A UNIDADE
◾ Retire a bateria da roçadora.
◾ Limpe bem o aparelho antes de o guardar.
◾ Se o acessório da roçadora for retirado da cabeça
motora e guardado em separado: Coloque o tampão
da extremidade no eixo do acessório para evitar que a
sujidade entre no acoplador.
◾ Guarde a unidade num local seco, bem ventilado,
trancado ou elevado, fora do alcance das crianças. Não
armazene a unidade em cima ou perto de fertilizantes,
gasolina ou outros químicos.
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