EasyManua.ls Logo

EINHELL BT-BC 22 E - Page 47

EINHELL BT-BC 22 E
72 pages
Go to English
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
47
CZ
Obrázek 4:
A= Automatika
Pro bezúdržbové baterie a baterie vyžadující údržbu
nastavte horní spínač do polohy „A“.
N= Normálně
Pouze pro baterie vyžadující údržbu nastavte horní
spínač do polohy „N“.
Obrázek 5:
N= Normálně
K nabíjení s normálním nabíjecím proudem nastavte
dolní spínač do polohy „N“.
S= Rychle
K nabíjení se zvýšeným nabíjecím proudem nastavte
dolní spínač do polohy „S“.
Obrázek 6:
Nejdříve připojte červený nabíjecí kabel na kladný pól
baterie.
Obrázek 7:
Poté se odstraní černý nabíjecí kabel z baterie a
benzínové vedení se připojí na karoserii.
Obrázek 8:
Po připojení baterie na nabíječku můžete nabíječku
připojit do zásuvky s 230V~50Hz. Připojení do
zásuvky s jiným síťovým napětím není přípustné.
Pozor! Nabíjením může vzniknout nebezpečný
třaskavý plyn, proto během nabíjení zabraňte tvorbě
jisker a otevřenému ohni. Nebezpečí výbuchu!
Obrázek 9:
Výpočet doby nabíjení:
Doba nabíjení je určená stavem nabití baterie. U
prázdné baterie lze přibližnou dobu nabíjení vypočítat
pomocí následujícího vzorce:
kapacita baterie v Ah
Doba nabíjení/h =
amp. (nabíjecí proud aritm.)
24 Ah
Příklad = = 9,6 h max
2,5 A
U normálně vybité baterie teče vysoký počáteční
proud přibližně ve výšce jmenovitého proudu. S
přibývající dobou nabíjení klesá nabíjecí proud.
U starých baterií, u kterých nabíjecí proud neklesá,
došlo k defektu jako např. uzavření článků nebo
celkové zestárnutí.
Obrázek 10:
Přesný stav nabití lze zjistit změřením hustoty
kyseliny pomocí násosky na kyselinu. Upozornění! Při
nabíjení se uvolňují plyny (tvorba bublinek na povrchu
tekutiny baterie). Dbejte proto na dobré větrání v
místnostech.
Hodnoty hustoty kyseliny (kg/l při 20°C)
1,28 nabitá baterie
1,21 z poloviny nabitá baterie
1,16 vybitá baterie
Obrázek 11:
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky.
Obrázek 12:
Nejdříve uvolněte černý nabíjecí kabel z karoserie.
Obrázek 13:
Poté uvolněte červený nabíjecí kabel z kladného pólu
baterie.
Obrázek 14:
Zátky baterie opět našroubovat a přitlačit (pokud jsou
na baterii).
6. Ochrana proti přetížení
Obrázek 15:
Zabudovaná plochá pojistka chrání přístroj před
chybným pólováním a zkratem. Při defektu pojistky se
musí tato vyměnit a být nahrazena pojistkou se
stejnou ampérovou hodnotou. Při výměně ploché
pojistky musí být nejdříve vytažena síťová zástrčka ze
zásuvky a nabíjecí svorky sejmuty z baterie. Při
tepelném přetížení nabíjení přeruší samostatně se
spínající ochranný vypínač. Po přestávce na
ochlazení se opět sám zapne.
7. Údržba a péče baterie
Dbejte na to, aby byla Vaše baterie vždy pevně
zabudovaná.
Musí být zaručeno bezvadné připojení na
rozvodnou síť elektrického zařízení.
Baterii udržovat čistou a suchou. Připojovací
svorky lehce namazat kyselin prostým a odolným
tukem (vazelínou).
U baterií, které nejsou bezúdržbové, kontrolovat
cca každé 4 týdny výšku hladiny kyseliny a v
případě potřeby doplnit pouze destilovanou vodu.
Anleitung_BT_BC_22_E_SPK1:_ 23.05.2011 8:34 Uhr Seite 47

Related product manuals