FIN
- 118 -
9. Vianhakukaavio
Varoitus: Sammuta ensin moottori ja irrota sytytystulpan pistoke, ennen kuin suoritat tarkastuksia tai
säätöjä.
Varoitus: Jos moottori on käynyt muutaman minuutin säädön tai korjauksen jälkeen, niin muista aina,
että pakoputki ja muut osat ovat kuumenneet. Älä siis kosketa niihin, jotta et saa palovammoja.
Häiriö Mahdollinen syy Poisto
Epätasainen käynti,
laite tärisee voimak-
kaasti
- ruuvit löysällä
- terän kiinnitin irti
- terän epätasapaino
- tarkasta ruuvit
- tarkasta terän kiinnitin
- vaihda terä uuteen
Moottori ei käy - moottorin käynnistys-/sammutusvi-
pu ei painettu
- kaasuvipu väärässä asennossa
(mikäli asennettu)
- sytytystulppa viallinen
- polttoainesäiliö tyhjä
- polttoainepumppua (rikastinta) ei
ole toimennettu (mikäli asennettu)
- paina moottorin käynnistys-/sam-
mutusvipua
- tarkasta säätö (mikäli asennettu)
- vaihda sytytystulppa
- täytä polttoainetta
- toimenna polttoainepumppu (rikas-
tin) (mikäli asennettu)
Moottori käy epäta-
saisesti
- ilmansuodatin likainen
- sytytystulppa likainen
- puhdista ilmansuodatin
- puhdista sytytystulppa
Ruoho kellastuu,
leikkaus epätasai-
nen
- terä on tylsä
- leikkauskorkeus liian vähäinen
- moottorin kierrosluku liian alhainen
- teroita terä
- säädä oikea korkeus
- käännä kaasuvipu MAX-asentoon
(mikäli asennettu)
Ruohon poisto on
epäsiistiä
- moottorin kierrosluku liian alhainen
- leikkauskorkeus liian pieni
- terä kulunut
- silppupussi tukossa
- käännä kaasuvipu max.-asentoon
- säädä oikein
- vaihda terä uuteen
- tyhjennä silppupussi
Tuotedokumentaation ja tuotteen mukana toimitettujen papereiden osittainenkin kopiointi tai muu monis-
taminen on sallittu ainoastaan iSC GmbH:n nimenomaisella luvalla.
Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään
Anl_GC_PM_40_SPK9.indb 118Anl_GC_PM_40_SPK9.indb 118 18.10.2018 13:54:2618.10.2018 13:54:26
To Next Page
Loading...
