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rectamente.
Repita este test de nuevo con el motor arrancado.
Tras soltar la palanca de arranque/paro del motor,
el motor debe detenerse en pocos segundos. Si
no es este el caso, póngase en contacto con el
servicio de asistencia técnica.
¡Peligro!: La cuchilla empieza a girar tan pronto
como se arranque el motor.
6.1 Arrancar el motor
6.1.1 Arranque con el estárter electrónico
1. Asegurarse de que el cable de encendido
esté conectado a la bujía de encendido.
2. Pulsar 3 veces la bomba de combustible (iny-
ector) (fi g. 6/pos. 2). Si el motor está caliente,
se puede omitir este punto.
3. Mantenerse detrás del cortacésped. Active la
palanca de arranque/paro del motor (fi g. 5b)
con una mano. La otra mano debe estar en la
cerradura de encendido.
4. Arrancar el motor girando la llave de encen-
dido en la cerradura de encendido (fi g. 1/pos.
22). Una vez arrancando el motor, devolver
de inmediato la llave de encendido a su po-
sición inicial. Si se vuelve a activar la llave de
encendido mientras el motor está en marcha
se podría dañar el sistema de arranque.
Aviso: En caso de que haga frio, es necesa-
rio repetir el proceso de puesta en marcha
varias veces.
6.1.2 Arranque con el estárter reversible
1. Asegurarse de que el cable de encendido
esté conectado a la bujía de encendido.
2. Pulsar 3 veces la bomba de combustible
(inyector) (fi g. 6/pos. 2). Estando el motor cali-
ente se puede omitir este punto.
3. Mantenerse detrás del cortacésped. Active la
palanca de arranque/paro del motor (fi g. 5b)
con una mano. La otra mano debe estar en la
palanca de puesta en marcha.
4. Arrancar el motor con el estárter reversible
(fi g. 1/pos. 9a). Para ello, sacar la empuña-
dura unos 10-15 cm (hasta notar una cierta
resistencia), después dar un tirón con fuerza.
Si no arranca el motor, tirar de nuevo de la
empuñadura.
Aviso: no permitir que el cable rebote.
Aviso: en caso de que haga frio, es necesa-
rio repetir el proceso de puesta en marcha
varias veces.
Accionamiento de avance
Palanca de maniobra/palanca de embrague (fi g.
5a/pos. 1b):
Al activarla (fi g. 5c), se cierra el acoplamiento
para el accionamiento de avance y el cortacés-
ped empieza a desplazarse con el motor en
marcha. Para detener el cortacésped, soltar la
palanca de maniobra a tiempo. Practicar el des-
plazamiento y detención antes de cortar el cés-
ped por primera vez para acostumbrarse a ello.
6.2. Instrucciones para cortar el césped de
manera adecuada
¡Peligro!
No abrir nunca la compuerta del expulsor cu-
ando se esté vaciando el dispositivo colector
y el motor esté todavía funcionando. Cuando
la cuchilla se encuentre en funcionamiento
podría causar daños.
Sujetar siempre con cuidado la compuerta
del expulsor y la bolsa de recogida de cés-
ped. Antes de sacar algún componente, apa-
gar el motor.
Apague el motor antes de cualquier trabajo
de ajuste, mantenimiento y reparación y
esperar hasta que la cuchilla deje de girar.
Extraer de la toma de corriente el enchufe de
la bujía de encendido.
Mullido (fi g. 4b)
Para cubrir el suelo con sustancias orgánicas,
primero se tritura el material cortado en el chasis
cerrado del cortacésped y, a continuación, se
distribuye por el césped. Así no es necesario re-
coger ni eliminar el césped cortado.
Atención: Realizar este proceso solo sobre cés-
ped muy corto. Para obtener resultados óptimos,
utilizar una cuchilla específi ca para ello (incluida
en la gama de accesorios).
Para utilizar esta función, descolgar la bolsa de
recogida e introducir el adaptador para sustancia
orgánica (fi g. 4c) en el orifi cio de expulsión. Cer-
rar a continuación la compuerta de expulsión.
Expulsión lateral (fi g. 4c)
Para utilizar la expulsión lateral, es preciso tener
montado el adaptador para sustancia orgánica.
Colgar el adaptador de expulsión lateral (pos. 4b)
según se muestra en la fi gura 4c.
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