ELCA E1 - 7 Sostituzione Dellunita Trasmittente; Raccomandazioni; Sostituzione Scheda Codice DI Abbinamento

ITA man E1-MIA 00 Sistema Radiocomando E1-MIA
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7.1 RACCOMANDAZIONI
Le operazioni descritte di seguito devono essere eseguite solamente da personale qualicato ed esclusivamente
in fase di manutenzione con la macchina arrestata in condizioni di sicurezza, per la sostituzione dell’unità
trasmittente non più utilizzabile.
Questa procedura permette di accoppiare tra di loro in modo univoco una nuova unità trasmittente con un’unità ricevente.
In osservanza delle norme IEC60204-1 e IEC60204-32 che stabiliscono che una sola unità trasmittente possa essere in
grado di comandare allo stesso momento la macchina, al termine di questa procedura l’unità che precedentemente era
accoppiata al ricevitore, non sarà più riconosciuta. Per cui solo la nuova unità trasmittente sarà in grado di comandare la
macchina, subentrando alla precedente.
Vericare sempre al termine della procedura di sostituzione dell’unità trasmittente che la nuova unità sia correttamente
funzionante, controllando la corretta esecuzione di tutte le manovre e in particolare dello STOP.
IMPORTANTE: rimuovere la targa dati dalla trasmittente non più utilizzabile ed applicarla sulla nuova. Nel caso non sia
possibile perchè persa, distrutta o illeggibile, contattare un Centro Assistenza ELCA per richiederne il rifacimento.
7. SOSTITUZIONE DELL’UNITA’ TRASMITTENTE
Per accedere alla scheda con il codice univoco di abbinamento è necessario aprire lo sportello posto sotto il vano
portabatteria.
Dopo aver ruotato il tappo in senso antiorario per circa 1/8 di giro sollevare lo sportello facendo attenzione a non perdere
la guarnizione. Sotto lo sportello si trova la scheda con il codice di abbinamento. Sollevarla delicatamente no ad estrarla
completamente.
7.2 SOSTITUZIONE SCHEDA CODICE DI ABBINAMENTO
Inserire la scheda nel trasmettitore di ricambio facendo attenzione ad allineare bene il connettore e a non forzare troppo.
Appoggiare la guarnizione in gomma allo sportello e accostarlo al foro in modo che premendolo delicatamente in modo
che risulti in piano rispetto a tutta la superce del vano prortabatteria.
Ruotare il tappo in senso orario di 1/8 di giro senza forzare.
Al termine di questa operazione il tappo deve trovarsi in piano rispetto alla supercie di appoggio del vano portabatteria.