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FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL
Les commutateurs dip contrôlent les paramètres suivants :
Les molettes règlent les paramètres suivants :
DIP COULISSANT
1 Refermeture automatique on/off
2 Mode ouverture :
off = copropriété
on = ouvrir/stop/fermer
3 Pré-clignotement on/off
4 Entrée STPA :
off = photocellule interne
on = bord normal
5 Vérification photocellules on/off
6 Piétonne/2CAN :
off = piétonne
on = 2CAN
7 Inutilisé
8 Mode de fonctionnement :
off = coulissant
on = barrière
TRIMMER
COULISSANT
1 (SENSE)
Sensibilité à l'obstacle
2 (V.RALL)
Vitesse en ralentissement
3 (V.MAX)
Vitesse maximum
4 (AUX1)
Inutilisé
En appuyant sur la touche OUVRIR/FERMER, le moteur est activé en ouverture. Si l'automatisme est déjà ouvert, une autre pression sur
la touche provoque sa fermeture. Si au moins une radiocommande a été programmée, la pression d'une des touches allume brièvement
la LED verte pour signaler la bonne réception.
En appuyant sur la touche OUV PIÉTONNE, l'ouverture s'arrête à un point correspondant à 30 % de la course totale.
En appuyant de nouveau sur la même touche, la fermeture démarre. Si l'on appuie en revanche sur OUVRIR/FERMER, l'ouverture s'achève.
En appuyant sur OUVRIR/FERMER pendant l'ouverture piétonne, le mouvement poursuit son cours jusqu'à l'ouverture complète.
REFERMETURE AUTOMATIQUE
Cette fonction est contrôlée par le commutateur dip 1. Si elle est active, l'automatisme se referme automatiquement après un laps de
temps de :
• 30 secondes, si l'apprentissage facile a été utilisé
• égal à celui acquis pendant l'apprentissage complet
MODE OUVERTURE
Le mode ouverture est contrôlé par le commutateur dip 2. Les logiques configurables sont :
• COPROPRIÉTÉ : l'automatisme en ouverture ne réagit pas à d'autres commandes et continue donc d'ouvrir. Par contre, en fermeture,
une commande provoque la réouverture
• OUVRIR – STOP – FERMER : en mouvement, une pression de la touche OUVRIR/FERMER interrompt le mouvement
LE CLIGNOTANT
Le clignotant s'allume de façon intermittente pendant les mouvements d'ouverture et de fermeture. En revanche, il reste éteint lorsque le por-
tail est fermé et au cas où il ne se fermerait pas de façon permanente. Si les paramètres « refermeture automatique » et/ou « refermeture im-
médiate » sont configurés, le clignotant reste allumé et indique qu'un mouvement automatique, de refermeture par exemple, s'activera sous
peu. Par contre, s'il clignote rapidement, c'est le signe d'une éventuelle panne au niveau des photocellules.
LA SORTIE AUX
La sortie AUX s'active au moment où une demande d'ouverture est reçue et reste active tant que le portail n'est pas fermé.
SIGNALISATION D'ERREURS
Les signaux suivants émis par le clignotant permettent de comprendre si une défaillance s'est produite. Si l'automatisme était en mouve-
ment, il s'arrête et un certain nombre de clignotements sont émis selon la codification indiquée dans le tableau suivant :
NOMBRE DE CLIGNOTEMENTS SIGNIFICATION
2 Échec du test des photocellules
3 Problème détecté dans le circuit qui active le moteur
4 Problème au niveau du codeur
5 Erreur grave dans l’EEPROM
6 Expiration du laps de temps prévu pour terminer la course
7 Fusible F2 cassé
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