4.2.2
4.2.3
4.2.1
91
80
91.5
-0.5
Closed
Open
L1
93˚
80˚
96˚
-3˚
15˚
Open
Closed
DSA
L1
DSA
2- DSA Two way limit stops
4.2.2/4.2.3
Maximum stroke and adjustable stroke range of the L1
or DSA execution.
4.2 Hubbegrenzung
4.2.1
Für die Hubbegrenzung gibt es zwei Antriebsaus-
führungen:
1- L1 einfache Hubbegrenzung
2- DSA doppelte Hubbegrenzung
4.2.2/4.2.3
Der Bereich des maximalen Hubs und des verstell-
baren Hubs für die L1- oder DSA Ausführung.
Slagbegrenzing
4.2.1
Ten behoeve van de slaginstelling bestaan er twee
uitvoeringen van de aandrijvingen:
1- L1 enkelzijdige slagbegrenzing
2- DSA dubbelzijdige slagbegrenzing
4.2.2/4.2.3
Maximale slag en het bereik van de in te stellen slag van
de L1- en de DSA uitvoering
4.2.1 L1 one way stroke adjustment
The L1 one way stroke adjustment limits the outward
movement of the pistons (see g. 4.2.4). The double act-
ing and the single acting actuators both have limit stop
bolts in the end caps.
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