Wskazówki ogólne dotyczące pielęgnacji i konserwacji
• W celu zachowania pierwotnych kolorów wózka przez możliwie jak najdłuższy czas, nie należy wózka nigdy
wystawiać na nadmierne działanie światła słonecznego.
• W przypadku opadów śniegu lub deszczu zawsze należy rozpinać osłonę przeciwdeszczową.
• Wózka nie wolno nigdy przechowywać w pomieszczeniach zimnych oraz/lub wilgotnych.
• Jeżeli podwozie wózka ulegnie zawilgoceniu, wówczas należy je bezzwłocznie powycierać. Przed oddaniem
wózka na przechowanie należy sprawdzić, czy został on całkowicie wysuszony.
• Jeżeli wózek jest użytkowany w okolicach nadmorskich lub na terenach odladzanych solą, przed oddaniem
wózka na przechowanie należy jego podwozie dokładnie spłukać wężem wodnym i wysuszyć.
• Podczas transportu i przechowywania należy zwrócić szczególną uwagę, ponieważ warstwy nawierzchniowe
podwozia są bardzo wrażliwe. Rysy i zadrapania powstałe po zakupie wózka nie stanowią uzasadnionego po-
wodu do reklamacji.
Przeglądy rutynowe
• Podwozie i wszystkie metalowe elementy wózka należy czyścić w regularnych odstępach czasu. Należy też
wycierać i smarować wszystkie złącza podwozia. Należy regularnie i często przecierać suchą ściereczką szpry-
chy i obręcze wszystkich kół. Jeżeli wózek użytkowany jest zimą, należy go regularnie czyścić minimum raz w
tygodniu. Brak konserwacji może doprowadzić do korodowania szprych i obręczy. Jeżeli na powierzchni pojawią
się ślady korozji, co jest potencjalnie możliwe, należy je usunąć posługując się środkiem do usuwania korozji.
• Ważna informacja! Podwozia i obręcze lakierowane proszkowo nigdy nie powinny być czyszczone środkami do
usuwania korozji, ponieważ mogłoby to spowodować ich odbarwienie.
• Zaleca się, aby co 3 miesiące smarować czopy osi oraz mechanizm zawieszenia (przed smarowaniem należy
czopy osi dokładnie oczyścić ściereczką). Osie mogą być smarowane wazeliną techniczną lub olejem samo-
chodowym.
Należy sprawdzić, czy:
• wszystkie urządzenia blokujące funkcjonują prawidłowo,
• wszystkie nity, nakrętki i sworznie są dobrze dokręcone i czy nie są zerwane,
• żadne elementy plastikowe nie są popękane lub uszkodzone,
• wszystkie piasty kół znajdują się w nienagannym stanie technicznym,
• wszystkie rzepy w kieszeni na oparciu tylnym i na klapach płyty siedziska są umocowane w sposób pewny,
• wszystkie zatrzaski podnóżka są umocowane do niego w sposób pewny,
• wszystkie paski elastyczne znajdują się w nienagannym stanie technicznym,
• drugorzędny mechanizm zabezpieczający jest w nienagannym stanie technicznym i może się swobodnie
poruszać,
• hamulec postojowy funkcjonuje w sposób prawidłowy i gumy hamulców znajdują się w nienagannym stanie
technicznym,
• ciśnienie powietrza w oponach jest prawidłowe (patrz: oznakowanie na oponach: 28 psi = 1,8 bar; 35 psi = 2,5
bar),
• Uchwyt oraz dolna powierzchnia nosidełka muszą być poddawane regularnym przeglądom pod kątem obecności
ew. oznak uszkodzeń lub zużycia.
PROSIMY ZWRÓCIĆ UWAGE, ŻE:
• W przypadku potrzeby wykonania naprawy serwisowej z zastosowaniem oryginalnych części zamiennych
produkcji rmy Emmaljunga, jak również w razie wystąpienia innych kwestii technicznych, które wymagać
mogą oceny ekspertów, prosimy zawsze kontaktować się z najbliższym fachowym punktem sprzedaży Em-
maljunga, w którym dokonali Państwo zakupu produktu. Na wszystkie produkty Emmaljunga udzielana jest
sześciomiesięczna gwarancja producenta. Gwarancja nie obejmuje usterek spowodowanych normalnym
zużyciem.
• Te informacje są przeznaczone wyłącznie na teren Wielkiej Brytanii.
OSTRZEŻENIE
• Opony te na skutek kontaktu z podłogami PCW lub innymi materiałami plastikowymi mogą powodować odbar-
wienia. Jeżeli wózek głęboki/spacerowy przemieszcza się po powierzchniach wrażliwych, wówczas zawsze
należy stosować odpowiednie osłonki na koła.
Pielęgnacja i konserwacja
• Mechanizm hamulca postojowego (podwozie Sport) składa
się z elementów ruchomych i w celu poprawnego funkc-
jonowania wymaga wykonywania regularnych zabiegów
konserwacyjnych.
• W celu zapewnienia skuteczności działania należy sprawdzić,
czy hamulce są prawidłowo nasmarowane. Z każdego
elementu ruchomego mechanizmu hamulca postojowego
wszelki obecny tam piasek, śnieg, lód i brud należy usuwać
bezzwłocznie.
• Pedał hamulca, czopy osi oraz sworznie hamulcowe po
obu stronach mechanizmu hamulca postojowego należy
smarować co najmniej raz w miesiącu za pomocą środka
smarnego, sporządzonego na bazie silikonu lub oleju
maszynowego. W podobnych regularnych odstępach czasu
należy smarować również mechanizm zwalniający kół wózka.
• Jeżeli korzystają Państwo ze swojego wózka głębokiego/
spacerowego Emmaljunga na plażach lub na innych terenach
mokrych i zabrudzonych, wówczas należy otoczyć hamulec
szczególną uwagą, a system hamulcowy i koła konserwować
w miarę potrzeb, zgodnie z podanym powyżej opisem.
412
Duo Combi v 7.2
To Next Page
Loading...
