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2.1 Montageplan
Bevor Sie mit der Montage beginnen, erstellen Sie am besten eine kurze
Anschluß- und Installationsskizze. Zu berücksichtigen gilt es dabei hauptsäch-
lich die Kabelverläufe und den Installationsort des Car-Amps. Beachten Sie
bitte, daß die Kabelführung sowie der Massepunkt einen entscheidenden Ein-
fluß auf das störungsfreie Funktionieren Ihrer Anlage haben. Besondere Auf-
merksamkeit verdient auch die korrekte Plazierung des Verstärkers (ausrei-
chende Luftzufuhr), die richtige Stellung der Betriebsartschalter für den
Arbeitsbereich des Verstärkers, sowie die Qualität des verwendeten Zubehörs
zur fachgerechten Installation (Stromkabel, Cinchkabel, Sicherungshalter,
Verteilerblöcke, etc.).
2.2 Wählen der Betriebsart (Bodenblech)
Entsprechend dem Einsatzzweck des Car-Amps wählen Sie die Schalterstel-
lung im Bodenblech des Verstärkers (siehe Abbildung im Abschnitt 1). Im
Falle des Zweikanalverstärkers EMPHASER EA2190 können jeweils drei
Betriebsarten gewählt werden:
■ Schalterstellung „FLAT“
Fullrangebetrieb, ideal für Soundboards oder große Hecksysteme
■ Schalterstellung „HPF“
Hochpassfilter schneidet Bässe ab. Ideal zum Ansteuern von Koax- und
Komponentensystemen.
■ Schalterstellung „LPF“
Tiefpassfilter schneidet alle Frequenzen außer die Bässe ab. Ideal für den
Betrieb von Subwoofern.
Während der Zweikanalverstärker EMPHASER EA2190 über nur einen Schal-
ter zur Betriebsartwahl verfügen, besitzt das Vierkanalmodell EMPHASER
EA490 zwei Schalter im Bodenblech.
■ Schalterstellung für „FRONT“ LPF, Flat, HPF
■ Schalterstellung für „REAR“ LPF, Flat, HPF
Es kann also mit der Vierkanalendstufe EA490 ein vollaktives Subwoofer-/
Satelliten-System, bestehend z.B. aus einem Paar Komponentenlautsprecher
vorne im Türbereich und einem Subwoofer hinten im Kofferraum realisiert
werden. Dazu werden die Schalter im Bodenblech auf HPF („Front“) und
auf LPF („Rear“) gestellt. Das mit „Front“ bezeichnete Cinchbuchsenpaar mit
dem dazugehörigen Lautsprecheranschlußblock treibt dabei das Frontsystem,
die mit „Rear“ bezeichneten Cincheingänge und LS-Ausgänge den Sub-
woofer. Falls Ihr Steuergerät nur über einen Cinchausgang verfügt, können
Sie die Aufteilung des NF-Signals auf den Front und Rear Eingang mittels
Y-Adaptern vornehmen.
INSTALLATION
EA2190490 Manual neu 31.07.2000 19:02 Uhr Seite 19
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