Espina XTP115 - Page 17

17
ALHAINEN TEHO
Mitä tulee tarkistaa
Mahdollinen syy
Korjaustoimenpide
Onko moottori yli-
kuumentunut?
──►
Käyttäjä on ylirasittanut laitetta.
Kaasuttimen seos on liian laihaa.
Polttoaineseos sekoitettu vää-
rässä suhteessa.
Tuuletin, tuulettimen suojus tai
sylinterin jäähdytyslaipat likaiset
tai vaurioituneet.
Karstaa männässä tai äänen-
vaimentimessa.
Käytä laitetta alhaisemmalla no-
peudella.
Korjauta huoltoliikkeessä.
Uudelleentäytä säiliö tuoreella,
oikeassa suhteessa sekoitetulla
polttoaineseoksella (bensiinin ja
2-tahtiöljyn seossuhde 40:1).
Puhdista, korjaa tai vaihda uuteen
tarpeen mukaan.
Poista karsta.
│
▼
Moottori käy epäta-
saisesti kaikilla nope-
uksilla. Saattaa olla
myös mustaa savua
ja/tai palamatta jää-
nyttä polttoainetta
pakoputkessa.
──►
Tukkeutunut ilmanpuhdistinele-
mentti.
Sytytystulppa löyhällä tai vaurioi-
tunut.
Ilmavuoto tai tukkeuma polttoai-
nelinjassa.
Vettä polttoaineessa.
Kiinnileikkautunut mäntä.
Viallinen kaasutin ja/tai välikalvo.
Puhdista ilmanpuhdistinelementti.
Kiristä tai vaihda uuteen.
Korjaa tai vaihda suodatin ja/tai
polttoainelinja uuteen.
Vaihda polttoaineseos uuteen.
Korjauta huoltoliikkeessä.
Korjauta huoltoliikkeessä.
│
▼
Moottori nakuttaa.
──►
Ylikuumentunut moottori.
Epäasianmukainen polttoaine.
Karstaa palotilassa.
Katso ohjeet ylempää.
Tarkista oktaaniluku; tarkista
onko polttoaineessa alkoholia.
Täytä säiliö tarvittaessa.
Poista karsta.