4. Assistenza
È possibile sostituire i componenti del AT(M) elencati di seguito:
● Motore AT
● Sensore CGD
4.1 Sostituzione del motore AT
Seguire le istruzioni nell’ordine indicato. In caso contrario sarà necessario un intervento correttivo.
1. Scollegare lo spinotto dalla scatola di giunzione.
2. Collocare l’intero AT(M) a terra.
3. Svitare il coperchio nella parte superiore e rimuoverlo. Ora è possibile raggiungere il motore AT.
4. Disconnettere il cablaggio dal motore AT (fare attenzione al codice colori) e rimuovere il motore AT.
5. Aprire manualmente gli otturatori di controllo; verificare il funzionamento corretto.
6. Posizionare il nuovo motore AT e collegarlo come nello stesso modo.
7. Reinstallare il coperchio e serrare le viti.
8. Reinstallare l’unità.
9. Ricollegare lo spinotto alla scatola di giunzione.
10. Verificare il AT(M) con il computer collegato.
4.2 Sostituzione del sensore CGD
Verificare la presenza di un controllo al 100%, l’otturatore del controllo AT deve essere completamente aperto.
Anche la tensione in uscita deve essere a 0 V CC. Se l’otturatore di controllo AT è completamente aperto,
procedere come indicato di seguito.
1. Scollegare lo spinotto dalla scatola di giunzione.
2. Collocare l’intero AT(M) a terra.
3. Svitare il coperchio nella parte superiore e rimuoverlo. Ora sono accessibili il motore AT e il sensore CGD.
4. Rimuovere il motore AT, senza scollegare i collegamenti. Posizionare il motore in modo che le vite di
connessione del sensore CGD sia raggiungibile.
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