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Bl u e r t o o t h Co n t r o l Se t IS t r u z I o n I p e r l ’u S o
● Collegamento servo (12)
Collegamento per il servo fischertechnik (num. art. 132292) vedere anche la fig. 5. Per il collega-
mento del servo prestare attenzione alla polarità corretta. La si riconosce dalla forma della spina.
● Compensatore per il servo (11)
Regolazione della posizione centrale del servo. Girando il trimmer è possibile ad es. spostare il
modello in questione in modo che si muova in direzione rettilinea se il joystick si trova in posizione
centrale per la deviazione.
● Collegamenti al motore M1 - M3 (15, 14, 13)
Qui vengono collegate mediante le spine i motori da M1 a M3. Se s'intende modificare la direzione
di rotazione di un motore si può semplicemente scambiare le spine di un motore.
● Il tasto Select (16)
Premendo a lungo (circa 3 sec.): si attiva la modalità d'accoppiamento. Il LED lampeggia rapida-
mente (circa 4 volte al secondo). La modalità d'accoppiamento resta attiva per circa 30 sec. Se
in questo lasso di tempo non viene trovato nessun ricevitore viene di nuovo disattivato. Durante
i 30 sec. la modalità d'accoppiamento può essere disattivata immediatamente premendo per
breve tempo il tasto.
5 Servo
Per un'immagine del servo vedere la fig. 6, pagina 2)
Il fischertechnik Servo (num. art. 132292) va collegato all'attacco servo del ricevitore vedere la
fig. 3, (12).
Avvertenza: La spina del servo deve essere inserita nella modalità indicata nella fig. 5.
Se è inserita in modo sbagliato il servo non funziona.
Viene confermato dal joystick destro del trasmettitore e modifica la sterzata in base alla posizione
del joystick. Il servo viene utilizzato prevalentemente per la sterzata dei veicoli.
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