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FMS J-11 - Français; Contenu du Kit; Introduction

FMS J-11
60 pages
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33
A:Fuselage
B:Stabilisateurs horizontaux
C:Paire d’ailes
D:Dérive
E:Quilles ventrales
F: Set d’armement
G: Pod de queue
H:Cône de nez
I : Tubes clés d’ailes et de
stabilisateurs
J:Tringles de commandes et vis
(HKM3.0X16*8HKM3.0X10*2
3X4*2 )
Envergure :1110mm /43.7in
Longueur hors tout : 1640mm /64.5in
Poids en ordre de vol : ~ 4380g
Charge alaire : 134.8 g/dm²
Surface alaire : 32.5 dm²
Servos : 13gX29gX8
Batterie recommandée: 22.2V 5000-6000mAh 50C
FR
A.
F.
D.
E.
G.
I.
J.
C.
B.
H.
Format du moteur : 3060-KV1900
Contrôleur brushless : 80A*2
Le chasseur J-11 est une version du Su-27 produite localement
par la République Populaire de Chine sous licence Russe. C’est
un chasseur de troisième génération. Shenyang Aircraft
Company a installé la ligne de production et la Russie a fourni
les principales pièces et systèmes afin de permettre la
production et l’assemblage. Par la suite, la Chine a mené des
recherches et développements indépendants sur cette base et
a produit des modèles dérivés comme les J-11B et J-11BS.
Une splendide peinture gris foncé et des contours
aérodynamiques fluides soulignent le sens inné des
technologies modernes du J-11 à deux turbines électriques de
70 mm de FMS.
En matière de performances, deux turbines de 70 mm à 12
pales entraînées par des moteurs brushless à rotors internes et
des contrôleurs brushless 80 A de haute qualité fournissent une
poussée imposante pour les hautes vitesses, d’excellentes
performances dans le plan vertical, et un son vibrant comme
celui de réacteurs. De plus, les servos à pignons métal
pré-installés et les guignols munis de rotules sont faits pour
offrir un fonctionnement plus réactif et plus précis.
En ce qui concerne le look, FMS a capturé toute l’essence de
ce chasseur. La reproduction de fonctionnalités comme le grand
aérofrein, les feux de navigation et le phare d’atterrissage, les
stabilisateurs pendulaires, les trappes de train avec séquenceur
ainsi que les trains rentrants résistants aux atterrissages durs,
mais aussi des détails statiques comme la cabine détaillée, les
panneaux de structure, les armements amovibles, le pilote et un
décor facilement reconnaissable, tous se complètent pour faire
ressortir le J-11 FMS aussi bien sur le tarmac qu’en plein vol.
Procurez-vous un J-11 et découvrez une nouvelle expérience
sur votre terrain de vol !
Spécificités
·Deux turbines électriques de 70 mm à 12 pales et deux
contrôleurs brushless 80 A de haute qualité délivrant une
poussée très élevée.
·Haut niveau de reproduction des détails statiques et
dynamiques.
·Pneus en caoutchouc de haute qualité résistant à l’usure.
·Trains rentrants électriques avec mode de verrouillage du
rotor et protection contre les surintensités.
·De grands roulements sont utilisés sur les moyeux de roues
pour faciliter les décollages et atterrissage depuis des routes
mal pavées.
·Nouvelle conception des rotules sur les commandes
pré-installées donnant plus de débattement.
Introduction
Table des matières
Introduction
Contenu du kit
Assemblage du modèle
Mise en place de l'accu
Connexion du récepteur
Préparation du modèle au vol
Montage des chapes
Réglage des guignols et des palonniers de servos
Centrage (C.G.)
Avant de faire voler le modèle
Pilotage du modèle
Dépannage
Liste de pièces de rechange
Manuel du contrôleur brushless
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Contenu du kit
Avant le montage, merci de contrôler le contenu du kit. Le
schéma ci-dessous détaille le contenu du kit et la numéro-
tation.Si quelque élément est manquant ou défectueux,
identifiez le nom ou le numéro de la pièce (reportez-vous à
la liste des pièces de rechange page 16 de ce manuel),
puis contactez votre magasin local ou contactez-nous :
support@fmsmodel.com
Caractéristiques

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