16 Manual del usuario del generador portátil
Figura 3-3. Dial de gas/LP (gas/PL)
5. Consulte la Figura 2-2. Gire el interruptor
de STOP/RUN/START (PARADA/
MARCHA/ARRANQUE) a RUN
(MARCHA) (solo para arranque manual).
6. Consulte la Figura 3-4. Pase el regulador
de flujo del motor (C) a la posición
de FULL CHOKE (REGULACIÓN DE
FLUJO COMPLETA) (izquierda).
Figura 3-4. Posición de choke (regulación de
flujo)
7. Apoye una mano en el marco y agarre
firmemente la manija de retroceso. Tire
lentamente hasta que sienta una mayor
resistencia y, a continuación, tire
rápidamente hacia arriba y hacia fuera.
8. Cuando el motor arranque, mueva la
palanca reguladora de flujo a la posición
de 1/2-CHOKE (REGULACIÓN DE
FLUJO A LA MITAD) hasta que el motor
trabaje suavemente y luego totalmente a
la posición de RUN (MARCHA). Si el
motor falla, mueva la perilla reguladora de
flujo nuevamente a la posición de
1/2-CHOKE hasta que el motor trabaje
suavemente y luego totalmente a la
posición de RUN.
NOTA: Si el motor echa a andar pero no
continúa andando, mueva la palanca
reguladora de flujo a la posición de FULL
CHOKE y repita las instrucciones de
arranque.
NOTA IMPORTANTE: No sobrecargue
el generador. Tampoco sobrecargue los
tomacorrientes individuales del panel.
Estos tomacorrientes están protegidos
contra sobrecarga con interruptores de
circuito del tipo “presione para reiniciar”.
Si se excede el amperaje nominal de
cualquier disyuntor de circuito, ese
disyuntor se abre y la salida eléctrica de
ese tomacorriente se pierde. Lea
atentamente Conozca los límites del
generador.
Arranque de los motores de PL
por tracción
1. Desenchufe todas las cargas eléctricas
de los tomacorrientes de la unidad antes
de arrancar el motor.
2. Coloque el generador en una superficie
nivelada.
3. Consulte la Figura 3-5. Abra la válvula
de corte en el cilindro.
Figura 3-5. Válvula de corte de combustible
4. Consulte la Figura 3-3. Gire el dial GAS/LP
a LP y mueva la palanca del estrangulador
a la posición RUN (palanca del
estrangulador hacia la derecha).
5. Gire el interruptor STOP/RUN/START a
RUN (solo arranque manual).
6. Sujete firmemente la manilla retráctil y jale
lentamente hasta sentir una mayor
resistencia. Jale rápidamente hacia arriba
y hacia afuera de dos (2) a cinco (5) veces
para CEBAR el sistema de combustible.
7. Sujete firmemente la manilla retráctil y jale
lentamente hasta sentir una mayor
resistencia. Jale rápidamente hacia arriba
y hacia afuera.
NOTA: Si el motor se enciende, pero no sigue
funcionando, gire el interruptor
STOP/RUN/START a STOP y repita los pasos
de arranque.
NOTA IMPORTANTE: No sobrecargue
el generador. Tampoco sobrecargue los
tomacorrientes individuales del panel.
Estos tomacorrientes están protegidos
contra sobrecarga con interruptores de
circuito del tipo “presione para reiniciar”.
Si se excede el amperaje nominal de
cualquier disyuntor de circuito, ese
disyuntor se abre y la salida eléctrica de
ese tomacorriente se pierde. Lea
atentamente Conozca los límites del
generador.
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