20 Manual del usuario del generador portátil
El motor no arranca o
arranca y funciona con
dificultad.
1. La válvula de cierre de com-
bustible está en posición OFF
(Parada).
2. Filtro de aire sucio.
3. Sin combustible.
4. Combustible deteriorado.
5. El cable de la bujía no está
conectado a la bujía.
6. Bujía averiada.
7. Agua en el combustible.
8. Exceso de cebado.
9. Nivel de aceite bajo.
10. Mezcla de combustible excesi-
vamente rica.
11. Válvula de admisión atascada
en posición abierta o cerrada.
12. El motor perdió compresión.
13. Filtro del combustible sucio.
1. Gire la válvula de cierre de
combustible a la posición ON
(Abierta).
2. Limpie o sustituya el filtro de
aire.
3. Llene el depósito de combusti-
ble.
4. Vacíe el depósito de combusti-
ble y llénelo con combustible
nuevo.
5. Conecte el cable a la bujía.
6. Sustituya la bujía.
7. Vacíe el depósito de combusti-
ble y llénelo con combustible
nuevo.
8. Coloque la palanca del ceba-
dor en la posición sin cebado.
9. Llene el cárter hasta el nivel
correcto.
10. Póngase en contacto con el
servicio técnico autorizado
independiente.
11. Póngase en contacto con el
servicio técnico autorizado
independiente.
12. Póngase en contacto con el
servicio técnico autorizado
independiente.
13. Sustituya el filtro del combusti-
ble.
El motor se apaga
durante el funciona-
miento.
1. Sin combustible.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Fallo en el motor.
1. Llene el depósito de combusti-
ble.
2. Llene el cárter hasta el nivel
correcto.
3. Póngase en contacto con el
servicio técnico autorizado
independiente.
Falta potencia en el
motor.
1. La carga es demasiado alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. El motor necesita manteni-
miento.
4. Filtro del combustible sucio.
5. Dispositivo antichispas blo-
queado.
1. Reduzca la carga (consulte
Conozca los límites del
generador).
2. Limpie o sustituya el filtro de
aire.
3. Póngase en contacto con el
servicio técnico autorizado
independiente.
4. Sustituya el filtro del combusti-
ble.
5. Limpiar la pantalla del supre-
sor de chispas.
El motor aumenta la ten-
sión o
se atasca.
1. El cebador se ha abierto
demasiado pronto.
2. El carburador funciona con
una mezcla demasiado rica o
demasiado pobre.
1. Coloque el cebador en la posi-
ción intermedia hasta que el
motor funcione suavemente.
2. Póngase en contacto con el
servicio técnico autorizado
independiente.
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