CONTROLES Y COMPONENTES DE LA UNIDAD EXTERIOR
ESPAÑOL
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Bloque Terminal
Reactor del Factor de Potencia
El Reactor es un ltro inductivo que ayudará en la corrección de la 
inuencia del factor de corriente eléctrica de la capacitancia del 
inversor. Es improbable que alguna vez este componente sufra 
una falla eléctrica.
El Reactor está conectado eléctricamente a la Placa del Módulo 
en las conexiones terminales CN-7 y CN-8.
La unidad exterior es alimentada eléctricamente por una Fase 
Simple de 208/230 Voltios, conectada al Bloque Terminal de la 
Unidad Externa. Las terminales 1 y 2 de la terminal de la unidad 
externa conectan este voltaje al sistema. La terminal número 3 es 
una terminal de comunicación que conecta el cableado entre las 
unidades exterior e interior. Una terminal con fuente de conexión 
a tierra conecta la unidad exterior con la fuente de encendido de 
la línea voltaje. 
Los interruptores de seguridad de condensados podrán averiar el 
cable 1.
La unidad interior también está alimentada por el mismo 
suministro eléctrico que la unidad exterior. El cable nº 14 AWG 
está conectado al bloque terminal del cableado en la unidad 
exterior y es conducido hasta el bloque terminal de cables de la 
unidad interior.
Al instalar el cableado suministrado, asegúrese de que el calibre 
del cable sea el correcto. No deberá haber ningún empalme 
en el cable eléctrico que va desde la unidad interior hasta la 
unidad exterior. El cable nº 3 se usa para transportar datos de 
comunicación entre las unidades interior y exterior. Un empalme 
en el cableado donde los cables estén retorcidos en un nudo 
podrá ocasionar una deformación en la comunicación de la señal 
de datos. Si se pierde la comunicación entre las unidades interior 
y exterior, aparecerá el CÓDIGO DE ERROR E7.
Compresor
Motor del Ventilador Exterior
El compresor es un inversor de CC de tres fases con conducción 
de Rotación. El compresor posee la capacidad de funcionar 
con velocidad variable. La frecuencia de funcionamiento del 
compresor será determinada por la diferencia de temperatura 
entre el punto de conguración y la sala o la temperatura del aire 
exterior. (Modo de Frío versus Modo de Calor)
El Reactor está conectado eléctricamente a la Placa del Módulo 
en las conexiones terminales CN-2, CN-3 y CN-4.
El compresor posee una sobrecarga de temperatura interior que 
se abrirá si éste se calienta demasiado. El compresor recibirá 
protección adicional por parte del Sensor de Temperatura de 
Descarga del Compresor y por el Sensor de Temperatura de la 
Tubería de Succión.
El motor del ventilador exterior es un motor de velocidad 
variable. La velocidad del motor requerida es calculada por la 
Placa de Control Principal. El motor se encuentra eléctricamente 
conectado a la Placa de Control Principal a través del ENCHUFE 
CN-21.
En el funcionamiento en COOL MODE (Modo de Frío), el motor 
reducirá su velocidad a medida que la temperatura del aire 
descienda. Al funcionar en HEAT MODE (Modo de Calor), el motor 
incrementará su velocidad a medida que la temperatura del aire 
exterior descienda.