Proces monta u
Pró niowanie
Metoda pró
niowania rury: u ycie pompy pró niowej
1. Nale
y od czy nakr tk portu obs ugi zaworu trójdro nego, nakr tk dr ka popychacza
zaworów dwudro
nych oraz trójdro nych, a nast pnie nale y pod czy port serwisowy do
w
a uzupe niaj cego (dó ) miernika ogólnego. Nast pnie nale y pod czy w ( rodek)
miernika do pompy pró
niowej.
2. Nale
y otworzy uchwyt miernika i uruchomi pomp ci nieniow . Je eli ruch skali
miernika (nisko) dochodzi do stanu pró
ni w krótkiej chwili, nale y ponownie sprawdzi
krok 1.
3. Pró
niowanie przez ponad 15 min. Nale y sprawdzi miernik poziomu, który powinien
wskazywa
–0,1 MPa (-76 cm Hg) przy niskim ci
nieniu. Po zako czeniu pró niowania
nale
y zamkn d wigni 'Lo' na pompie pró niowej. Nale y sprawdzi skal i utrzyma j
przez 1-2 min. Je eli skala powraca pomimo dokr cania, nale y dokona ponownego
rozszerzenia, a nast
pnie wróci do kroku 3.
4. Nale
y otworzy dr ek popychacza zaworu dwudro nego do k ta 90 stopni (przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara). Po 6 sekundach nale
y zamkn zawór dwudro ny oraz
sprawdzi
przeciek gazu.
5. Brak przecieku gazu? W przypadku przecieku gazu nale
y dokr ci cz ci po czenia rur. Je eli przeciek zostanie zatrzymany, nale y przej do
kroku 6. Je
eli nadal gaz przecieka, nale y usun wszystkie czynniki ch
odnicze z portu serwisowego. Po ponownym rozszerzaniu i pró niowaniu
nale
y uzupe ni zalecany czynnik ch odniczy z butli z gazem.
6. Nale
y od
czy w uzupe niaj cy od portu serwisowego oraz otworzy zawór dwu- oraz
trójdro
ny.
Nale
y przekr ci dr ek odwrotnie do ruchu wskazówek zegara do momentu delikatnego
uderzenia.
7. Aby zapobiec wyciekowi gazu, nale
y przekr ci nakr tk portów serwisowych, nakr tk
dr ków zaworów dwu- oraz trójdro nych troch bardziej ni do punktu, w którym nagle
zwi
ksza si moment obrotowy.
UWAGA:
Je
eli czynnik ch odniczy klimatyzacji wycieka, konieczne jest usuni cie ca ego czynnika ch odniczego. W pierwszej kolejno ci nale y dokona
pró niowania, a nast pnie nale
y uzupe ni ciecz ch odz c w klimatyzacji zgodnie z ilo ci podan na tabliczce znamionowej.
23
To Next Page
Loading...
