NO
37
Hovedlading
I dette steget har batterispenningen ennå ikke nådd konstantspenningsnivåer
(utjevningsladespenning). Laderegulatoren holder ladestrømmen konstant på maksimumsnivået
(MPPT-lading)
Konstantspenningslading
Når batterispenningen når børverdien for konstantspenning, skifter laderegulatoren over
fra MPPT-lading til konstantspenningslading, og ladestrømmen begynner langsomt å avta.
Konstantspenningsladingen har to nivåer: Utjevningslading og topplading. De to ladenivåene
kobles ikke alltid inn i hver ladesyklus, ettersom det ville medføre for stor gassutvikling og risiko for
overoppheting av batteriet.
Topplading
Toppladetiden er som standard 2 timer, men både tiden og toppladespenningen kan ved behov
justeres av brukeren. Topplading benyttes for å unngå sterk varmeutvikling og altfor stor gassutvikling.
Utjevningslading
ADVARSEL!
Eksplosjonsfare!
• Ved utjevningslading av våtcellebatterier dannes det eksplosive gasser – sørg for at
batterirommet er ekstra godt ventilert.
VIKTIG!
Risiko for skade på utstyr!
• Ved utjevningslading kan batterispenningen bli så høy at følsomt likespenningsutstyr som er
koblet til batteriet, kan ta skade. Kontroller at tilkoblet utstyr tåler en inngangsspenning
som er 11 % høyere enn børverdien for utjevningsladespenningen.
• Overlading og for stor gassutvikling kan skade batteriplatene og forårsake erodering.
Utjevningslading med for høy spenning eller over for lang tid kan forårsake skader.
• Les og følg nøye anvisningene for batteriet som benyttes i systemet.
For visse batterityper er regelmessig utjevningslading gunstig – det motvirker lagdeling i
elektrolytten, utjevner forskjeller i cellespenning og avsulfatiserer platene. Ved utjevningslading
øker batterispenningen over den normale toppladespenningen, noe som medfører gassutvikling i
elektrolytten.
Laderegulatoren utjevningslader batteriet den 28. i hver måned. Utjevningsladingen pågår i 0
til 180 minutter. Hvis utjevningsladingen ikke rekker å bli ferdig ved én anledning, akkumuleres
den overskytende tiden og legges til utjevningsladetiden ved neste anledning. De to ladenivåene
kobles ikke alltid inn i hver ladesyklus, ettersom det ville medføre for stor gassutvikling og risiko for
overoppheting av batteriet.
To Next Page
Loading...
