38
SK
je možné iba vtedy, ak to schváli úrad bezpečnosti
práce alebo príslušné orgány štátnej správy.
Elektrocentrála sa nesmie prevádzkovať vprostredí
shorľavou či výbušnou atmosférou.
Elektrocentrála nesmie mať pri prevádzke väčší náklon
než 10° oproti vodorovnému povrchu, pretože pri väčš-
om náklone nie je systém premazávania motora dosta-
točný avedie to kvážnemu poškodeniu motora.
Pri väčšom náklone centrály môže dôjsť kvytekaniu
paliva znádrže.
3. Do kľukovej skrine motora nálevkou nalejte
motorový olej SAE 15W40 alebo SAE 15W30
(obr. 8) (cca 1,2 loleja). Úroveň hladiny oleja
kontrolujte mierkou sumiestnením na gene-
rátore podľa obr. 4, pozícia 5. Minimálna poža-
dovaná úroveň oleja amaximálna úroveň na
mierke je uvedená vobr. 9.
• VÝSTRAHA
y Pri manipulácii solejom používajte vhodné nezmáčavé
ochranné rukavice, pretože olej sa vstrebáva pokožkou
aje zdraviu škodlivý.
• UPOZORNENIE
y Ak volejovej nádrži nebude olej, olejový snímač neu-
možní naštartovanie elektrocentrály zdôvodu ochrany
pred poškodením motora.
Používajte kvalitné motorové oleje určené na maza-
nie štvortaktných benzínových/dieselových motorov
chladených vzduchom napr. Shell Helix HX715W-40,
Castrol GTX15W40 alebo ich ekvivalenty, ktoré majú
viskóznu triedu SAE15W40, prípadne triedu SAE15W30
podľa teploty prostredia podľa obr. 10. Oleje sviskóz-
nou triedou SAE15W40 zaisťujú dobré mazacie vlast-
nosti pri teplotách vnašich klimatických podmienkach
(v rozmedzí teploty okolia -20 °C až +40°C). Motorový
olej je možné kúpiť na čerpacej stanici spohonnými
hmotami.
Do elektrocentrály sa smie použiť len kvalitný motoro-
vý olej. Použitie iných typov olejov, napr. potravinár-
skeho, pre pneumatické náradie či použitého automo-
bilového oleja apod., je neprípustné.
Nikdy do elektrocentrály nepoužívajte oleje určené pre
dvojtaktné motory!
• VÝSTRAHA
Pri doplnení či výmene oleja nemiešajte motorové
oleje rôznych tried SAE či oleje rovnakej triedy SAE od
rôznych výrobcov.
ODPORÚČANÉ VISKÓZNE TRIEDY SAE
MOTOROVÝCH OLEJOV
PODĽA VONKAJŠÍCH TEPLÔT °C
Vgrafe (obr. 10) sú uvedené triedy motorových olejov
pre uvedený rozsah teplôt okolia vprípade, že nie je
kdispozícii motorový olej triedy SAE5W40.
y Skontrolujte výšku hladiny oleja na mierke po jej
vyskrutkovaní znádrže.
Kontrolujte hladinu oleja iba vtedy, ak stojí elektrocen-
trála na vodorovnej rovine adlhší čas (aspoň 15 minút)
po vypnutí motora. Ak budete kontrolovať hladinu
oleja krátko po vypnutí elektrocentrály, nebude všetok
olej stečený zo stien kľukovej skrine aodpočet hladiny
nebude vierohodný.
4. Skontrolujte stav vzduchového ltra.
Zanesenie astav vzduchového filtra kontrolujte pred
každým uvedením elektrocentrály do prevádzky.
Zanesený vzduchový filter alebo prevádzka elektro-
centrály bez vzduchového filtra povedie kpoškodeniu
karburátora amotora. Zanesený vzduchový filter bráni
prívodu dostatočného množstva spaľovacieho vzdu-
chu do motora adochádza ku karbonizácii motora,
sviečky avýfuku. Nikdy generátor neprevádzkujte bez
vzduchového filtra, viedlo by to kpoškodeniu motora.
1) Na prístup ku krytu vzduchového filtra odoberte kovo-
vý kryt na povrchu elektrocentrály podľa obr. 11A. Kryt
uchopte za postranné úchyty azdvihnutím ho zelektro-
centrály odoberte (obr. 11A) –kryt nie je priskrutkovaný.
2) Odskrutkujte matice krytu vzduchového filtra akryt vo
vodorovnom smere vysuňte smerom ksebe (krok 1a 2,
obr. 11B).
3) Vzduchový filter vysuňte vo vodorovnom smere sme-
rom ksebe (pozrite obr. 11C).
Filter čistite po každých 50 motohodinách prevádz-
ky (pozrite počítadlo motohodín –obr. 1, pozícia 1)
alebo vprípade prevádzky vprašnom prostredí po
každých 10 motohodinách alebo častejšie. Vprípa-
de zanesenia filter zoboch strán vysajte vysávačom
alebo vyfúkajte tlakovým vzduchom zkompresora.
Zamedzte kontaktu vzduchového filtra svodou.
Vprípade poškodenia alebo silného zanesenia ho
vymeňte za nový originálny (obj. č.: 8896431B).
4) Na uloženie filtra postupujte vopačnom poradí kro-
kov. Aby bol filter účinný, musí byť nasadený správne
amusí byť úplne prisadený kstene vpriliehajúcej časti.
Presvedčte sa osprávnom nasadení filtra. Následne
nasaďte plastový kryt azaistite ho riadnym dotiahnu-
tím oboch matíc.
5. Do benzínovej nádrže cez sitko vplniacom
otvore benzínovej nádrže nalejte čistý bezo-
lovnatý automobilový benzín bez oleja.
Palivo nalievajte do nádrže vždy cez sitko, ktoré je vlo-
žené vplniacomotvore palivovej nádrže.
Odstránia sa tým prípadné mechanické nečistoty
nachádzajúce sa vbenzíne, ktoré môžu upchať čerpa-
dlo benzínu azaniesť karburátor.
y Pred štartovaním generátora sa uistite, že je na
hadičke pred čerpadlom benzínu nasadený benzíno-
vý filter (obr. 2, pozícia 1). Ak nie je, generátor nepo-
užívajte afilter doobjednajte (obj. č: 8896431F), inak