HERON 8896431 - Page 39

39
SK
8896431
môže dôjsť kpoškodeniu čerpadla benzínu nečisto-
tami vbenzíne.
y Benzín je vysoko horľavý aveľmi prchavý. Ľahko môže
dôjsť kvznieteniu benzínu či jeho výparov, preto pri
manipulácii sbenzínom nefajčite azamedzte prístupu
akéhokoľvek zdroja ohňa aiskier. Benzín do nádrže čer-
padla nedoplňujte počas prevádzky
motora apred doplnením benzínu
vypnite motor čerpadla anechajte
ho vychladnúť!
y Benzín je zdraviu škodlivý. Zamedzte preto kontaktu
benzínu spokožkou, vdychovaniu jeho výparov
apožitiu. Pri manipulácii sbenzínom používajte ochran-
né pomôcky –najmä nezmáčavé rukavice
atakisto okuliare. Benzín sa vstrebáva pokož-
kou do tela. Benzín doplňujte iba vdobre
vetranom prostredí na zamedzenie vdycho-
vaniu výparov.
• UPOZORNENIE
y Normou ČSN656500 je stanovené, že ak sa ben-
zín neskladuje vuzatvorenej nádobe bez prístupu
vzduchu asvetla pri teplote 10 –20 °C, je odporúča-
ný čas použiteľnosti benzínu 3mesiace.
Benzín zvetráva, čo znamená, že zbenzínu vyprchajú
najprchavejšie (najhorľavejšie) zložky atakisto pri zme-
nách teploty prostredia môže byť benzín kontaminova-
ný skondenzovanou vzdušnou vlhkosťou, čo vzávislosti
od staroby benzínu môže spôsobiť problémy so štarto-
vaním motora, zníženie výkonu, zvýšenú karbonizáciu
sviečky, výfuku atď.
Do benzínu odporúčame pridať kondicionér
do benzínu (odvodňovač benzínu). Veľmi to
pomôže pri prípadných problémoch so štar-
tovaním, zlepšuje to vlastnosti benzínu,
predlžuje životnosť motora aznižuje karbonizáciu vý-
fuku. Kondicionér do benzínu je možné kúpiť na čerpa-
cej stanici. Podľa našich skúseností je osvedčený kondi-
cionér značky Wynn’s snázvom DRYFUEL od belgické-
ho výrobcu. Pri používaní kondicionéra sa riaďte poky-
nmi najeho používanie uvedenými na obale výrobku.
Podľa našich skúseností stačí do benzínu pridať menší
objem kondicionéra, než uvádza výrobca, no záleží na
kvalite benzínu ana jeho starobe, pretože benzín
môže byť zvetraný už pri predaji na čerpacej stanici.
Pred použitím benzínu nechajte kondicionér vbenzíne
pôsobiť 15 –30 min. Ak je kondicionér pridaný až do
palivovej nádrže generátora, je nutné primeraným
pohybom generátora premiešať zmes vbenzínovej
nádrži, aby kondicionér mohol pôsobiť vcelom objeme
benzínu apred štartovaním motora počkať 15 –30 min.
 Množstvo paliva vnádrži sledujte na ukazovateli množ-
stva benzínu vnádrži.
 Nádrž neplňte až po hrdlo. Bude to mať za následok
vylievanie paliva aj cez uzatvorený uzáver počas mani-
pulácie selektrocentrálou.
 Benzín nikdy nedoplňujte počas prevádzky elektro-
centrály apred doplnením benzínu elektrocentrálu
nechajte vychladnúť.
6. Kpólom batérie pripojte vodiče na napájanie
elektrického štartéra (obr. 12a). Pred pripoje-
ním káblov najprv zo záporného pólu odober-
te ochrannú plastovú čiapočku. Červený kábel
pripojte ku kladnému pólu batérie so symbo-
lom znamienka „+“ ačierny kábel kzáporné-
mu pólu. Pre dokonalý kontakt ana zamed-
zenie zošmyknutia objímky zpólu, objímku
stiahnite utiahnutím skrutky. Na póly batérie
nakoniec nasaďte gumovú krytku (obr. 12b).
• UPOZORNENIE KORIENTÁCII BATÉRIE
/UMIESTNENIE KÁBLOV
y Dbajte na to, aby pripojovacie káble batérie neboli
umiestnené pod prídržnou kovovou priečkou (pozrite
obrázok obr. 12A a12B so symbolom x), inak vplyvom
vibrácií počas prevádzky stroja dôjde časom kpoško-
deniu ochrannej izolácie vodičov anapätie zbatérie
bude privedené na rám generátora. Pred pripojením
vodičov batériu otočte tak, aby póly boli na strane
bližšie kstroju, tým sa nebudú vodiče pridržiavať
kovovou priečkou apotom káblami. Nakoniec odpo-
rúčame káble vo vzdialenosti cca 10cm od pripoje-
nia kpólom batérie spojiť plastovými sťahovacími
páskami.
y Batéria nie je prinovej elektrocentrále pripojená zdôvo-
du minimalizácie procesu samovybíjania atiež zbezpeč-
nostných dôvodov pri preprave.
POZNÁMKA:
y Pred pripojením vodičov kpólom batérie odporúčame
zmerať napätie na póloch batérie voltmetrom azistiť
tak, či nie je vybitá.
Pre vašu orientáciu uvádzame hodnoty napätia batérie
vo vzťahu kúrovni jej nabitia vtabuľke 2.
Úroveň nabitia
akumulátora
Svorkové napätie
akumulátora
100 % 12,90 Važ 14,4 V
75% 12,60 V
50% 12,40 V
25% 12,10 V
0% 11,90 V
Tabuľka 2
y Batériu odporúčame udržiavať plne nabitú. Ak je batéria
dlhší čas menej nabitá alebo vybitá, výrazne sa znižuje
jej životnosť, zhoršuje sa jej schopnosť naštartovať elek-
trocentrálu atiež možnosť jej regenerácie inteligentný-
mi mikroprocesorovými nabíjačkami, ak sú vybavené
funkciou regenerácie batérií. Okrem potreby dobíjania
batérie, ak sa pravidelne nedobíja prevádzkou elektro-
centrály, je batéria celkom bezúdržbová anesmie sa do
nej akokoľvek zasahovať. Ak je batéria dlhší čas celkom
vybitá, bude ju nutné vymeniť za novú (špecifikácia
batérie –najmä šírka avýška, aby sa vošla do úložného
priestoru generátora apotom napätie akapacita, sú
uvedené vtechnickej špecifikácii, kap. II).