50
Magyar
MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK
Gépkezelő biztonsága
VIGYÁZAT
Ez a láncfűrész (CS33EDT) kimondottan fagondozáshoz és
daraboláshoz készült. Csak a fagondozás és darabolás terén
képzett személyek használhatják a fűrészt. Tanulmányozza az
összes rendelkezésre álló írásos anyagot, az eljárásokat és
az ajánlásokat, amelyeket a megfelelő szakmai szervezet tesz
elérhetővé. Ennek elmulasztása magas baleseti kockázatot
hordoz magában. Javasoljuk,
hogy fák fűrészelésekor mindig
használjon emelőkosarat. A kötélbiztosítású gallyazási
módszerek különösen veszélyesek, és speciális képzést
igényelnek. A kezelőnek képzettnek kell lennie és ismernie
kell a biztonsági berendezések használatát, valamint a
munka- és a mászótechnikákat. Mindig használjon biztonsági
rögzítőberendezést a kezelő és a fűrész védelméhez.
Üzemanyag
(10. ábra)
VIGYÁZAT
○ A láncfűrész kétütemű motorral van ellátva. Mindig olajjal
kevert üzemanyaggal járassa a motort. Biztosítson megfelelő
szellőztetést az üzemanyag kezelésekor.
○ Az üzemanyag fokozottan tűzveszélyes, ezért súlyos személyi
sérülést okozhat annak belégzése vagy bőrrel való érintkezése.
Mindig legyen körültekintő az üzemanyag kezelésekor. Ha a
benzint beltérben kezeli, gondoskodjon a helyiség megfelelő
szellőztetéséről.
Üzemanyag
○ Mindig 89 oktánszámú ólommentes benzint alkalmazzon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú
keveréket használjon, kérem, nézze meg az olaj fl akonját
az arányhoz, vagy lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hitachi
szervizközponttal.
○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon
anti-oxidánst a mindenféleképpen levegő hűtött 2 ütemű
motorolajhoz (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC GRADE).
Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses típus) kevert
olajat.
○ Soha ne használjon nehéz olajat (10 W/30) vagy fáradt olajat.
○ Soha ne keverje az üzemanyagot és az olajat a szerszám
üzemanyag tartályában. Az üzemanyagot és olajat mindig egy
különálló, tiszta tárolóban keverje össze.
Mindig a felhasználni kívánt üzemanyag mennyiségének felét öntse
először.
Aztán adja hozzá az olaj teljes mennyiségét. Keverje (rázza össze)
az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a megmaradó üzemanyag
mennyiséget.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az üzemanyagtankba
való töltése előtt.
A kétütemű motorolaj és a benzin keverési aránya
Benzin (liter)
Kétütemű motorolaj (ml)
Arány 50:1 Arány 25:1
0.5 10
–
20
1 20
–
40
2 40
–
80
4 80
–
160
Üzemanyag (11. ábra)
VIGYÁZAT
○ Mindig állítsa le a motort és hagyja lehűlni néhány percig az
üzemanyag újratöltés előtt.
Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot vagy szikrát az
üzemanyag töltés helyén.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (15) az üzemanyag
beletöltése előtt, így az esetleges túlnyomás megszűnik.
○ Szorosan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag utántöltés
után.
○ Mindig vigye az egységet legalább 3 m távolságra az
üzemanyagtöltés helyszínétől az indítás előtt.
○ Mindig azonnal szappannal mosson le minden kiömlött
üzemanyagot a ruházatáról.
○ Győződjön meg arról, hogy ellenőrizte az üzemanyag szivárgást
a újratöltés után.
Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a
tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
előtt.
Láncolaj (11. ábra)
VIGYÁZAT
Soha ne használjon hulladék vagy fáradtolajat. Ha mégis
ezeket használja, károsodhat a szerszám, és személyi sérülés
fordulhat elő.
Nyissa ki lassan az olajtartályt (16), és töltse be a láncolajat. Mindig
jó minőségű láncolajat használjon. Amikor jár a motor, a láncolaj
automatikusan folyik ki a kenéshez.
Minden üzemanyag feltöltéskor (16) töltse fel az olajtartályt is
láncolajjal.
MEGJEGYZÉS
Amikor üzemanyagot vagy láncolajat önt a tankba, az egységet
mindig a tanksapka felével felfelé helyezze el. (11. ábra)
Láncfék működés (2, 13. ábra)
A láncfék arra lett tervezve, hogy visszarúgás esetén lépjen működésbe.
Az első kézvédő (2) vezetőlemez irányba tolásával működésbe lép
a fék. A láncfék működése alatt, hiába van a gázkar meghúzva, a
motor sebessége nem nő és a lánc nem forog. A láncfék kioldásához
húzza az első kézvédőt az első fogantyú irányába.
Ha a motor magas fordulatszámon tovább forog annak ellenére, hogy
a láncfék be van húzva, a tengelykapcsoló túl fog melegednihevülni,
és bajt okoz.
Amennyiben a láncfék használat közben működésbe lép, engedje el
azonnal a gázkart, hogy a motor lelassuljon.
Hogyan lehet meggyőződni a láncfék aktiválásáról (12. ábra)
1) Kapcsolja ki a motort.
2) Tartsa a láncfűrészt horizontálisan, engedje el az első fogantyút,
üsse oda a vezető lap végét egy farönkhöz vagy fadarabhoz, és
győződjön meg a láncfék működéséről. A működés a vezetőlap
méretével változik.
Ha a fék nem mű
ködik megfelelően, kérje egy hivatalos Hitachi
szervizközponttól az átvizsgálást és a javítást.
A hideg motor indítása (2, 13
-
17. ábra)
FIGYELEM
Indítás előtt győződjön meg róla, hogy a vezetőlemez/lánc nem
ér hozzá semmihez.
1. Nyomja meg az első kézvédőt (2) és működésbe lép a fék.
(13. ábra)
2. Állítsa a leállító kapcsolót (17) ON (be) állásba. (14. ábra)
3. Nyomja meg kb. tízszer az adagoló pumpát (18) üzemanyagot
juttatva a karburátorba. (15. ábra)
4. Fordítsa el a szívató kart (19) a START pozícióba (
). (15. ábra)
Ez automatikusan félgáz állást állít be.
5. Rántsa meg a behúzót (20) gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon. (16.
ábra)
6. Amikor először meghallja a gyújtást, fordítsa el a szívató kart
(19) RUN pozícióba (
). (15. ábra)
MEGJEGYZÉS
Amikor szívató kart kézzel visszateszi a START pozícióból (
)
RUN pozícióba (
), akkor a gázkar félig nyitott helyzetbe kerül
(félgáz).
7. Rántsa meg ismét a behúzót (20) gyorsan a korábban ismertetett
módon. (16. ábra)
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 4-7. lépéseket.
8. Amint a motor beindult, húzza meg teljesen a gázkart (22) egyszer,
miközben megnyomja a gázkar rögzítőt (21), majd azonnal engedje
el a gázkart (22). Ekkor a félgáz kikapcsol. (17. ábra)
000BookCS33EDTEE.indb50000BookCS33EDTEE.indb50 2013/06/2415:55:552013/06/2415:55:55
To Next Page
Loading...
Need help?
General
