Hitachi RAS-8FSN(E)/FXN(E) - Page 182

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TUBAGEM E CARGA DE REFRIGERANTE
Carregue o refrigerante abrindo a válvula do manómetro
distribuidor.
Carregue o refrigerante necessário, com uma variação
máxima de ± 0,5 kg, com o sistema a funcionar em
arrefecimento.
Abra totalmente a válvula de retenção da linha de líquido
após terminar a carga do refrigerante.
Continue o arrefecimento durante mais 10 minutos para
fazer circular o refrigerante.
Retire a chapa com a indicação “close” (fechar) da válvula
de retenção e pendure a chapa com a indicação “Open”
(aberta).
.
Exemplo de Descarga e Carga de Refrigerante para FXG(1)
compatível com FSG(1)
NOTA:
- Carregue o refrigerante correctamente após o
cálculo. A sobrecarga e a carga insuficiente de
refrigerante podem provocar falhas no compressor.
Para evitar a diminuição da capacidade, isole a
tubagem de líquido segundo as condições ambientais
do ar e a formação de condensação na superfície da
tubagem devido à baixa pressão.
- Certifique-se de que não existem fugas de gás.
Quando ocorrer a fuga de uma quantidade grande de
refrigerante, podem acontecer os seguintes
problemas:
- Deficiência de oxigénio
- Libertação de gases nocivos devida à reacção
química com o fogo.
- Use luvas espessas para proteger as mãos do líquido
refrigerante quando manusear o refrigerante.
 CUIDADO:
Verifique em pormenor se existem fugas de
refrigerante. Se ocorrer uma fuga importante de
refrigerante, esta poderá provocar dificuldades
respiratórias ou o aparecimento de gases nocivos, se
existir fogo no espaço envolvente. O excesso ou a
falta de refrigerante é a principal causa de problemas
nas unidades. Carregue a quantidade de refrigerante
correcta.

Isole as tubagens
Isole as tubagens de refrigerante como mostrado abaixo.
Após a ligação da tubagem de refrigerante, isole a
tubagem de refrigerante usando o material de isolamento
fornecido em campo. Isole totalmente as uniões e as
porcas de expansão nas ligações das tubagens. Isole
totalmente a tubagem de líquido e a tubagem de gás para
evitar a diminuição do desempenho e a formação de
condensação na superfície da tubagem.
 CUIDADO:
Tape a extremidade da tubagem quando a tubagem
tiver que ser passada através de um furo.
Não coloque as tubagens directamente sobre o chão
sem que os extremos estejam tapados com fita
adesiva ou tampões.
 Válvula de retenção
O comando da válvula de retenção deve ser efectuado de
acordo com a figura seguinte.
Válvula de
retenção
Isolamento
(não fornecido)
Tubagem de
refrigerante
(não fornecida)
Correcto
Incorrecto
Chave sextavada
interior (Allen)
(para abrir ou
fechar a válvula
de fuso)
Ref.Pressão
Tubo de
refrigerante
Junta
tórica
(borracha)
Junta de verificação
(Apenas pode ser ligada à
mangueira de carga.
A
perte o tampão com um
momento de 9.8 N m
)
Válvula de fuso
abre no sentido oposto ao dos
ponteiros do relógio...
fecha no sentido dos ponteiros
do relógio...
fechar antes do envio
Tampão (Aperte o
tampão com o
momento indicado
abaixo. Coloque-o
depois de efectua
r
o trabalho)
Depósito de azoto
(para o teste de pressão
estanque de ar e para o
sopro com azoto
durante a soldagem)
Cilindro
de carga
Cilindro de vácuo
Linha de Gás
(
Su
p
erior
)
Linha de líquido
Recomenda-se a instalação
de um sifão de óleo em
cada X metros de eleva
ç
ão
Válvula de retenção
de líquido
Válvula de retenção da linha
de gás (Inferior)
Unidade Interior
Unidade Interior
Multikit
Unidades Exteriores
Linha de Gás
(Inferior)