28
FUNCIONAMENTO DE TESTE
17. FUNCIONAMENTO DE TESTE
Quando a instalação estiver terminada, execute o teste de
funcionamento de acordo com o seguinte procedimento, e
entregue o sistema ao cliente. Execute o funcionamento de
teste das unidades interiores de forma individual e
confirme que as ligações eléctricas e a tubagem
refrigerante estão ligadas correctamente.
Arranque as unidades interiores uma a uma para confirmar
que estão numeradas correctamente.
Ô
AVISO:
Não coloque o sistema em funcionamento até que
sejam verificados todos os pontos.
a. Verifique se a resistência eléctrica é maior que 1
M
:
, medindo a resistência entre a terra e o
terminal das peças eléctricas. Caso contrário, não
ponha o sistema em funcionamento até que a fuga
eléctrica seja encontrada e reparada. Não marque
a tensão nos terminais para a transmissão 1 e 2.
b. Verifique se as válvulas de retenção da unidade
exterior estão totalmente abertas, e depois
arranque o sistema.
c. Certifique-se de que o interruptor da fonte de
alimentação principal esteve na posição LIGADO
durante mais de 12 horas, para aquecer o óleo do
compressor com a resistência de óleo.
Preste atenção aos seguintes elementos quando o
sistema estiver em funcionamento.
a. Não toque em quaisquer peças com a mão no lado
da descarga de gás, uma vez que a câmara do
compressor e as tubagens no lado da descarga
estão a uma temperatura superior a 90 °C.
b. NÃO PRIMA O BOTÃO DO DISJUNTOR
MAGNÉTICO; poderia provocar um acidente
grave.
Não toque em quaisquer componentes eléctricos
num período de três minutos após DESLIGAR o
interruptor principal.
NOTA:
A Série FSN não funciona nas 4 horas seguintes
após alimentação (código de paragem dl-22)
Em caso de funcionamento dentro desse período,
liberte o controlo de protecção da seguinte forma:
1. Ligue a unidade exterior e as unidades
interiores.
2. Aguarde 30 segundos.
3. Prima PSW1 em PCB mais de 3 segundos.
Depois de concluído o funcionamento de teste, o
compressor pode trabalhar continuamente (máx. 10
min.) Esta é uma função de recuperação refrigerante.
17.1. VERIFICAÇÃO ANTES DO FUNCIONAMENTO DE TESTE
1. Confirme que a válvula de retenção da linha de gás e a
válvula de retenção da linha de líquido estão totalmente
abertas.
2. Confirme que não existe fuga de refrigerante. Por
vezes, durante o transporte, as porcas de expansão
ficam desapertadas devido às vibrações.
3. Verifique que a tubagem refrigerante e as ligações
eléctricas estão conformes com o sistema, e verifique
que o ajuste do micro-interruptor (micro-interruptor N.º
1) do número da unidade para as unidades interiores se
aplica ao sistema.
4. Confirme que o ajuste do micro-interruptor na placa de
circuito impresso das unidades interiores e das
unidades exteriores está correcto. Preste especial
atenção ao ajuste de elevação entre as unidades
interiores e a unidade exterior. Verifique se as ligações
eléctricas estão feitas como indicado no capítulo
“15.LIGAÇÕES ELÉCTRICAS”.
5. Certifique-se de que o interruptor da fonte de
alimentação principal esteve na posição LIGADO
durante mais de 12 horas, para aquecer o óleo do
compressor com a resistência de óleo.
5. Verifique se as ligações eléctricas estão feitas como
indicado no capítulo “15.LIGAÇÕES ELÉCTRICAS”.
7. Verifique que os cabos, L1, L2, L3 e N estão ligados
correctamente na fonte de alimentação.
NOTA:
1. Confirme se os componentes eléctricos fornecidos
em campo (fusível do interruptor principal,
disjuntor sem fusível, disjuntores diferenciais,
cabos, ligações de condução e terminais de
cabos) foram seleccionados correctamente, de
acordo com os dados eléctricos apresentados no
catálogo técnico da unidade, e assegure que os
componentes estão conformes as normais
nacionais e locais.
2. Use cabos blindados para as ligações eléctricas
em campo para evitar ruídos eléctricos. (O
comprimento do cabo blindado deverá ser inferior
a 1000 m, e a secção do cabo blindado deve estar
conforme com as normas locais.)
3. Certifique-se de que o terminal das ligações
eléctricas da fonte de alimentação (terminais “L1”
até “L1” e “N” até “N” de cada placa de terminais:
AC380-415V terminais “R” até “R” e “T” até “T” de
cada placa de terminais: 220 V CA) e ligações
eléctricas intermédias (linha de comando:
terminais de cada placa de terminais: 12 V CC)
entre a unidade interior e a unidade exterior são
correctas. Caso contrário, algum componente
pode ficar danificado.
To Next Page
Loading...
