Hitachi RCIM-2.0FSN2 - Page 147

147
MANUALE D'INSTALLAZIONE E D'USO
ITALIANO
2. Montare il coperchio dei tubi per evitare che l’acqua penetri nell’unità.
Sigillare i fori in cui sono inserite le tubazioni e i cavi utilizzando un
isolante (fornito sul campo).
3. Se la linea non in dotazione è già collegata direttamente con valvole
di arresto, si consiglia di utilizzare un piegatubi.
4. Controllare che le valvole di arresto sono chiuse completamente
prima di collegare le tubazioni.
5. Collegare le tubazioni refrigerante non in dotazione all'unità interna
e all'unità esterna. Applicare un sottile strato di olio sulla supercie
della sede dell'attacco a cartella e del condotto prima di serrare.
La coppia di serraggio richiesta è la seguente:
Dimensioni linea Coppia di serraggio (Nm)
Ø 6,35 mm 20
Ø 9,53 mm 40
Ø 12,70 mm 60
Ø 15,88 mm 80
6. Una volta collegata la linea del refrigerante, sigillare lo spazio
residuo tra il foro incompleto e i tubi con materiale isolante.
Lato
unità
N. Descrizione

Materiale Isolante

Materiale Isolante

Non in dotazione

Materiale Isolante
7. L’innesto della valvola di arresto deve essere eseguito in base alla
gura riportata di seguito.
Chiudere prima della spedizione
N. Descrizione Osservazioni

Tappo

Chiave di Allen Fig. A: Esag. 4 mm / Fig. B: Esag 8 mm

Linea refrigerante Non in dotazione

Attacco a cartella

Pressione refrigerante All'unità esterna

Supercie sede Completamente chiusa

Giunto di ritegno Collegare solo il essibile per la carica

Tappo

O-Ring ABS

Valvola fusiforme
Apertura - In senso antiorario
Chiusura - In senso orario
Coppia di serraggio (N.m)
Tipo valvola Modello A B C D
Fig. A
Valvola del liquido: 3~6HP (IVX/ES) 7~9 37 60 16
Valvola del gas:
3HP (IVX)
4~6HP (ES)
9~11 34~42 68~82 14~18
Fig. B Valvola del gas 5~6HP (IVX) 9~11 30 60 9
¡ Valvola di arresto unità esterna
 ATTENZIONE:
Al momento della prova di funzionamento, aprire completamente
la valvola.
In caso contrario, i dispositivi verranno danneggiati.
Non tentare di ruotare l’asta della valvola di servizio oltre il punto
di arresto.
Non allentare l'anello di arresto. Se l'anello di arresto viene
allentato, è possibile che si verichi un pericoloso distacco della
valvola fusiforme.
Una quantità eccessiva o insufciente di refrigerante è la
principale causa di guasti alle unità. Caricare la quantità di
refrigerante corretta in base alla descrizione dell'etichetta posta
all'interno del coperchio di servizio.
Vericare attentamente eventuali perdite di refrigerante. Se si
verica una notevole perdita di refrigerante, potrebbero vericarsi
problemi di respirazione o esalazioni di gas nocivi in presenza di
fuochi nel locale.
¡ Messa a vuoto e carica di refrigerante
− Collegare il collettore a manometro ai giunti di ritegno della valvola
di arresto della linea del liquido e della linea del gas utilizzando i
essibili di carica con una pompa a vuoto o una bombola di azoto.
− Vericare eventuali perdite di gas al raccordo a cartella, utilizzando
gas di azoto anidro per aumentare la pressione no a 4,15 MPa per
le unità esterne incluse nella tubazione non in dotazione.
− Attivare la pompa a vuoto da una a due ore, no a portare la
pressione a un valore inferiore a 756 mmHg sotto vuoto.
− Per la carica del refrigerante, collegare il collettore a manometro
al giunto di ritegno della valvola di arresto della linea del liquido
utilizzando i essibili di carica con un cilindro di carica del refrigerante.
− Caricare la quantità appropriata di refrigerante in base alla lunghezza
della tubazione (calcolare la quantità della carica del refrigerante).
− Aprire completamente la valvola di arresto della linea del gas
e aprire leggermente quella della linea del liquido.
− Caricare il refrigerante aprendo la valvola del collettore a manometro.
− Caricare il refrigerante appropriato in una quantità compresa
tra ±0,5 kg attivando il sistema in modalità di raffreddamento.
− Aprire completamente la valvola di arresto della linea del liquido
dopo aver completato la carica del refrigerante.
− Continuare l'operazione di raffreddamento per oltre 10 minuti per
far circolare il refrigerante.
Isolante termico
Linea del gas
Ricoprire l’attacco a cartella
e la giunzione delle tubazioni
con isolante termico.
Linea liquido
Valvola arresto
liquido
Valvola arresto gas
Serbatoio di azoto
(per la prova di
tenuta ermetica
e l’utilizzo di azoto
durata la brasatura)
Cilindro a vuoto
Collettore a
manometro
Unità esterna
Isolare il tubo del liquido
per evitare una riduzione
della capacità secondo le
condizioni ambientali e la
formazione di condensa sulla
supercie del tubo a causa
della bassa pressione
Esempio di messa a vuoto e carica di refrigerante.
Non utilizzare due
chiavi in questa
posizione. In caso
contrario, si vericherà
una perdita.
Valvola d'arresto
Attacco a cartella
PMML0197_r0_04-10.indb 147 08/07/2010 9:23:17