Hitachi RCIM-2.0FSN2 - Page 177

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MANUAL DE INSTALAÇÃO E DE FUNCIONAMENTO
PORTUGUÊS
2. Monte a tampa da tubagem a m evitar que entre água na unidade.
Vede os furos de passagem de tubagem e de cabos, utilizando
material de isolamento (não fornecido).
3. Se a tubagem de campo for ligada directamente a válvulas de
retenção, recomenda-se a utilização de um dobrador de tubos.
4. Verique que as válvulas de retenção estão bem fechadas, antes de
ligar a tubagem.
5. Ligue a unidade interior e a unidade exterior à tubagem de
refrigerante fornecidos em campo. Aplique uma camada na de óleo
na superfície de assentamento da porca de expansão e na tubagem
antes de apertar.
Os binários de aperto são os seguintes:
Dimensão da
tubagem
Binário de aperto (N.m)
Ø 6,35 mm 20
Ø 9,53 mm 40
Ø 12,70 mm 60
Ø 15,88 mm 80
6. Após a ligação da tubagem de refrigerante, vede o espaço entre
o furo de abrir com pancada e as tubagens de refrigerante,
usando material de isolamento.
Lado da
unidade
N.º Descrição

Material de
isolamento

Material de
isolamento

Não fornecido

Material de
isolamento
7. O comando da válvula de retenção deve ser efectuado de acordo
com a gura abaixo.
Fechada antes do envio
N.º Descrição Observações

Tampão

Chave Allen Fig. A Hex. 4 mm / Fig. B: Hex. 8 mm

Tubagem de refrigerante Não fornecido

Porca de expansão

Pressão de refrigerante Para unidade exterior

Superfície de contacto Totalmente fechada

Ligação de vericação
Apenas pode ser ligada à mangueira de
carga

Tampão

Junta tórica em borracha

Válvula de fuso
Abrir – Sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio
Fechar – Sentido dos ponteiros do
relógio
Binário de aperto (N.m)
Tipo de válvula Modelo A B C D
Fig.A
Válvula de líquido:
3~6 HP (IVX/
ES)
7~9 37 60 16
Válvula de gás:
3 HP (IVX)
4~6 HP (ES)
9~11 34~42 68~82 14~18
Fig.B Válvula de gás 5~6 HP (IVX) 9~11 30 60 9
¡ Válvula de retenção de unidade exterior
 CUIDADO:
Na prova de funcionamento, abra totalmente a válvula
por intermédio do eixo angulado.
Se a válvula não estiver totalmente aberta, os dispositivos
carão danicados.
Não tente girar o manípulo da válvula de serviço para além
do respectivo ponto de paragem.
Não afrouxe o casquilho de batente. É perigoso afrouxar
o anel do batente porque o eixo pode saltar.
Um excesso ou uma falta de refrigerante são a principal causa
de problemas nas unidades. Carregue a quantidade adequada
de refrigerante de acordo com a descrição apresentada na
etiqueta no interior da tampa de serviço.
Verique cuidadosamente se existem fugas de refrigerante.
Se ocorrer uma fuga importante de refrigerante, esta poderá
provocar diculdades respiratórias ou o aparecimento de gases
nocivos, se existir fogo no espaço envolvente.
¡ Evacuação e carga de refrigerante
− Ligue o manómetro distribuidor, usando mangueiras de carga, a uma
bomba de vácuo ou a uma botija cilíndrica de azoto às ligações de
vericação da linha de líquido e da válvula de retenção da linha de gás.
− Verique se existe alguma fuga na ligação com porca de expansão,
utilizando gás de azoto para aumentar a pressão até 4,15 MPa,
no interior dos tubos fornecidos em campo das unidades exteriores.
− Deixe que bomba de vácuo trabalhe durante 1 a 2 horas até que
a pressão seja menor que 756 mm Hg no vácuo.
− Para carregar refrigerante, ligue o manómetro distribuidor, usando
mangueiras, a um cilindro de carga de refrigerante e à ligação
de vericação da válvula de retenção da linha de líquido.
− Carregue a quantidade adequada de refrigerante de acordo com o
comprimento de tubagem (calcule a quantidade de carga de refrigerante).
− Abra totalmente a válvula de retenção da linha de gás e abra
ligeiramente a válvula de retenção da linha de líquido.
− Carregue o refrigerante, abrindo a válvula do manómetro distribuidor.
− Carregue o refrigerante necessário, com uma variação máxima de
± 0,5 kg, com o sistema a funcionar em arrefecimento.
− Abra totalmente a válvula de retenção da linha de líquido após
terminar a carga do refrigerante.
− Continue o arrefecimento durante mais 10 minutos para fazer
circular o refrigerante.
Isolamento térmico
Linha de gás
Cubra a porca de expansão
e a união da ligação de
tubagem com isolamento
térmico
Linha de líquido
Válvula de retenção
de líquido
Válvula de retenção
de gás
Tanque de azoto
(para o teste de
pressão estanque
de ar e para
sopragem com
azoto durante
a soldagem)
Cilindro de vácuo
Manómetro
distribuidor
Unidade exterior
Para evitar a redução da
capacidade e a formação
de condensação na superfície
da tubagem devido a baixa
pressão, isole a tubagem
de líquido segundo as
condições ambientais
do ar ambiente
Exemplo de evacuação e carga de refrigerante.
Não aplique duas
chaves de boca
nesta posição. No
caso contrário, pode
ocorrer uma fuga.
Válvula de
retenção
Porca de expansão
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