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PMFR0126A rev.2 - 11/2006
Français
DÉPANNAGE
PROBLÈME Causes Solution
Pas de
redémarrage
du moteur du
ventilateur
extérieur ni du
compresseur
après incident de
fonctionnement en
mode froid (voyant
du commutateur
“RUN” et indicateur
clignotent)
Pressostat haute
pression déclenché
•
Obstacle à la prise d’air du groupe
extérieur
•
Éliminer l’obstacle•
Espace insuffisant pour la prise d’air
ou le soufflage du groupe extérieur
• Conserver l’espace minimum pour la prise d’air et le
soufflage
•
Soufflage court-circuité pour le groupe
extérieur
•
Éliminer tout obstacle•
Défaillance du moteur du ventilateur
extérieur
•
Remplacer le moteur du ventilateur extérieur•
Surcharge en réfrigérant• Charger le gaz réfrigérant indiqué•
Tube capillaire obstrué• Remplacer le tube capillaire•
Température extérieure excessivement
élevée
•
Voir les plages de fonctionnement de l’unité
•
Température de reprise élevée
au niveau de l’unité intérieure
•
•
Réduire les charges thermiques en réfrigération•
Relais de surintensité
déclenché pour
le moteur du
compresseur
•
Pression BP ou HP excessive
•
Même solution que pour le Pressostat haute pression
déclenché
•
Haute ou basse tension• Obtenir la tension correcte•
Défaillance du moteur du compresseur
(après vérification de la résistance
électrique)
•
Remplacer le compresseur•
Défaillance du relais de surintensité• Remplacer le relais de surintensité•
Défaillance du relais de démarrage• Remplacer le relais de démarrage•
Démarrages/arrêts fréquents du
compresseur
•
Remplacer le compresseur•
Refroidissement
insuffisant
(voyant “RUN”
activé)
Charge thermique en réfrigération excessive• Réduire les charges thermiques en réfrigération•
Basse pression trop
basse
•
Charge en gaz réfrigérant insuffisante
• Charger le gaz réfrigérant indiqué•
Fuite de gaz• Réparer la fuite et charger le gaz réfrigérant indiqué•
Filtre obstrué• Réparer ou remplacer le filtre•
Tuyau d’aspiration obstrué• Éliminer l’obstacle•
Filtre d’air obstrué• Nettoyer le filtre d’air•
Obstacle à la reprise ou au soufflage
de l’unité intérieure
•
Éliminer l’obstacle•
Défaillance du moteur du ventilateur
intérieur
•
Remplacer le moteur du ventilateur intérieur•
Soufflage court-circuité pour l’unité
intérieure
•
Éliminer tout obstacle•
Haute pression trop
haute
• Identique à Soufflage obstrué pour
l’unité intérieure
• Même solution que pour le Pressostat haute pression
déclenché
•
“Chauffage
insuffisant
(voyant du
commutateur
“RUN” activé)”
Basse pression trop
basse
•
Filtre obstrué• Réparer ou remplacer le filtre•
Tuyau d’aspiration obstrué• Éliminer l’obstacle•
Obstacle à la reprise ou au soufflage
du groupe extérieur
•
Éliminer l’obstacle•
Défaillance du moteur du ventilateur
extérieur
•
Remplacer le moteur du ventilateur extérieur•
Soufflage court-circuité pour le groupe
extérieur
•
Éliminer tout obstacle•
Défaillance de la (des) thermistance(s)
de dégivrage
•
Remplacer la (les) thermistance(s)•
Haute pression trop
haute
• Identique à Soufflage obstrué pour
l’unité intérieure
• Même solution que pour le Pressostat haute pression
déclenché
•
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