RÉGULATEUR PRIMAIRE À MAZOUT ÉLECTRONIQUE R7284B,P,U,G COMPATIBLE ENVIRACOM™
69-2467EFS—07 26
DÉPASSÉ
RECYCLAGES MAX
22 • La flamme est été perdue plus de fois que le nombre permis. Le
brûleur s'allume mais ne reste pas allumé.
• Vérifier que le réservoir de carburant n'est pas vide.
• Vérifier que les conduites d'alimentation et le filtre ne sont pas
obstrués ou emplis d'air
— Utiliser la fonction d'amorçage de la pompe pour purger l'air du
système
• Vérifier que le moteur du brûleur tourne et que la pompe génère
une pression suffisante.
• Si une vanne à mazout est présente, en vérifier le fonctionnement.
• Si le problème persiste, passer à l'action corrective « Cad Cell, High
During Run » (Résistance de cellule élevée durant le
fonctionnement).
ERREUR ECOM 91 • Une erreur de communication a été détectée.
• Retirer tous les dispositifs des connexions EnviraCOM™, de la fiche
à trois broches et des bornes à vis 1-2-3.
— Si l'erreur persiste au-delà d'une minute, mesurer la tension aux
bornes 2 et 3.
— Si la tension aux bornes 2 et 3 est entre 20 V c.a. et 30 V c.a.,
remplacer le régulateur.
— Si elle est en dehors de cette plage, revoir le câblage de
l'appareil. Il doit y avoir environ 24 V c.a. aux bornes 2 et 3.
CELLULE CADMIUM
ÉLEVÉ EN MARCHE
4 • La résistance de la cellule est supérieure à la normale lors du
fonctionnement, le système a besoin d'être ajusté.
• Vérifier que la cellule de cadmium est bien alignée et nettoyer l'œil
si nécessaire.
• Vérifier que la pompe génère une pression suffisante.
• Vérifier les réglages du brûleur (consulter les instructions du
fabricant du brûleur).
• Vérifier qu'il n'y a pas d'amas de suie excessif dans le brûleur et le
carneau.
• Vérifier que le carneau n'est pas bloqué.
FLAMME ÉTABLIE
DÉLAI DURANT ALL
9 • Le brûleur s'allume très tardivement durant l'essai d'allumage et
est susceptible de ne pas s'allumer.
• Vérifier que la cellule de cadmium est bien alignée et nettoyer si
nécessaire.
• Vérifier les réglages du brûleur (consulter les instructions du
fabricant du brûleur)
• Vérifier les électrodes et les contacts à ressort (le cas échéant) et
régler selon les recommandations du fabricant.
• Vérifier que la pompe génère une pression suffisante.
• Vérifier que les conduites d'alimentation et le filtre ne sont pas
obstrués.
Tableau 7. Informations sur les alarmes de l'affichage.
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