COURROIE
La courroie, située sous la plaque au bas de
l’aspirateur, doit être vérifiée périodiquement.
Quand procéder au remplacement
Comment procéder au remplacement
4.21 Tourner l’aspirateur à l’envers et retirer les six
(6) vis (A).
4.22 Faire pivoter la plaque inférieure en l’éloignant
du loquet dissimulé (B).
4.23 Retirer la courroie usée du rouleaubrosse (C) puis
de l’arbre du moteur (barre de métal) (D), et la jeter.
Remplacer la courroie si elle est étirée, coupée ou
brisée. Pour vérifier la courroie plate, consulter les
Fig. 4.24 à 4.26.
Pour réduire les risques de blessures causées
par des pièces en mouvement, débrancher
l’appareil avant d’en effectuer l’entretien.
MISE EN GARDE
!
!
14
Le modèle d’aspirateur peut varier de
celui illustré.
Quoi acheter : Courroie plate
Faire tourner le rouleaubrosse manuellement
pour vous assurer que la courroie n’est pas
tordue.
IMPORTANT
Utiliser uniquement des courroies HOOVER
MD
d’origine avec l’aspirateur.
Pour l’achat d’une nouvelle courroie destinée
aux modèles à rouleau-brosse (mode de suc-
cion seulement), demander une courroie plate
HOOVER
MD
– no de pièce 562289001.
Au besoin, il est possible d’acheter des courroies
supplémentaires en visitant le site Hoover.com ou
en composant le 1 800-944-9200.
4.23
C
D
4.24
4.25
E
F
4.21
4.22
A
4.26
A
B
B
4.24 Placer vers l’extérieur le côté de la courroie
comportant des lettres, puis faire glisser la nouvelle
courroie sur l’arbre du moteur (tige de métal) (E).
4.25 Faire ensuite glisser la courroie autour de la
partie sans poils du rouleau-brosse (F).
Une fois la nouvelle courroie installée, tirer le rou-
leau-brosse et le faire glisser dans la buse en veil-
lant à ce que les extrémités du rouleau-brosse soi-
ent orientées correctement. Placer la plaque inféri-
eure en alignant les trous des vis, puis revisser les
six vis.
4.26 Remettre la plaque inférieure en place en
alignant le loquet (B) et en serrant les six (6) vis (A).
Appuyer fermement du côté du loquet pour
s’assurer qu’elle est bien verrouillée.
LUBRIFICATION :
Le moteur et le rouleau-brosse sont équipés de
paliers suffisamment lubrifiés pour toute leur durée
de vie. Toute lubrification supplémentaire pourrait
causer des dommages. Ne pas ajouter de lubrifiant
au moteur ou au rouleau-brosse.
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