5.4.8 Pulizia della macchina
-
china.
Ripassare le parti in plastica della carrozzeria
elettronica posta sotto il cruscotto.
IMPORTANTE Non usare mai lance a pres-
sione o liquidi aggressivi per il lavaggio della
carrozzeria e del motore!
ATTENZIONE! È necessario che sulla
parte superiore dell’assieme dispositivi di
taglio non si accumulino detriti e residui di
erba essiccata, al fine di mantenere il livello
ottimale di efficienza e di sicurezza della
macchina.
Dopo ogni utilizzo, procedere ad una accurata
-
ATTENZIONE! Durante la pulizia dell’as-
sieme dispositivi di taglio, indossare occhiali
protettivi ed allontanare persone o animali
dall’area circostante.
a) Il lavaggio dell’interno -
sitivi di taglio e del canale d’espulsione deve
– i dispositivi di taglio innestati.
-
IMPORTANTE Per non pregiudicare il buon
funzionamento della frizione elettromagnetica:
– evitare che la frizione venga a contatto con
olio;
– non indirizzare getti d’acqua ad alta pressione
direttamente sul gruppo frizione;
– non pulire la frizione con benzina.
b) Per la pulizia della parte superiore
-
-
verso le aperture delle protezioni destra e
5.4.9 Rimessaggio e inattività
prolungata
Se si prevede un prolungato periodo di inattività
cavi della batteria e seguire le indicazioni conte-
-
rante in un contenitore adeguato.
-
-
IMPORTANTE La batteria deve essere con-
servata in un luogo fresco e asciutto. Ricaricare
sempre la batteria prima di un lungo periodo di
inattività (superiore a 1 mese) e provvedere alla
ricarica prima di riprendere l’attività (vedi 6.2.3).
Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi
siano perdite di benzina dai tubi, dal rubinetto e
dal carburatore.
5.4.10 Fusibile di protezione della scheda
L’intervento del fusibile provoca l’arresto del
evitare il ripetersi delle interruzioni.
5.5 USO SU TERRENI IN PENDENZA
(Fig. 5.12)
max 10° - 17%
ATTENZIONE! Nei terreni in pendenza
occorre iniziare la marcia avanti con partico-
lare cautela per evitare l’impennamento della
macchina. Ridurre la velocità d’avanzamento
prima di affrontare un pendio, specialmente
in discesa.
PERICOLO! Non inserire mai la retro-
marcia per ridurre la velocità in discesa: que-
sto potrebbe causare la perdita di controllo
del mezzo, specialmente su terreni scivolosi.
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